טויוטה קורולה מקבלת מנוע חדש

המשפחתית הפופולארית טויוטה קורולה מקבלת מנוע בנזין חדש בנפח 1.5 ליטרים עם 3 צילינדרים וגרסת כניסה חדשה במחיר של 133,000 שקלים

מאת: רן סגל
פורסם 11.02.21

Getting your Trinity Audio player ready...

יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה בישראל, החלה בשיווק טויוטה קורולה סדאן עם מנוע חדש בנפח 1.5 ליטרים בעל 3 צילינדרים, שמחליף את מנוע ה-1.6 ליטרים הותיק. בנוסף תוצע הקורולה ברמת כניסה חדשה ובסיסית בשם Active שתתברג מתחת ל-Sense שהייתה גרסת הכניסה עד כה. המחיר זול ב-4,000 ש"ח ועומד על 132,900 שקלים.

טויוטה קורולה בנזין

לקורולה סדאן בנזין מנוע שמוכר מהיאריס, בנפח 1,490 סמ"ק, עם הספק של 125 כ"ס (7 כ"ס פחות מגרסת ה-1.6 ליטרים) ונתון מומנט מירבי העומד על 15.6 קג"מ ב-4,800 סל"ד (לעומת 16.2 קג"מ). המונע משודך לתיבה רציפה, ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 12.1 שניות (איטית ב-1.9 שניות) וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 16.9 ק"מ לליטר (לעומת 18.2 ק"מ לליטר בדגם ה-1.6) בתקן WLTP.

היכנסו לערוץ הוואטסאפ של

הקורולה בנזין תשווק בשתי רמות גימור, כאשר רמת הגימור "אקטיב" החדשה כוללת בדומה ל-Sense מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית בגודל 9 אינץ' כולל Waze, מסך מחשב הדרך קטן יותר בגודל 4.2 אינץ' (בדומה ל-Sun ההיברידית), חיישן תאורה, וחישוקי פלדה בגודל 15 אינץ'.

טויוטה קורולה בנזין

גרסת ה-Sense מוסיפה מחשב דרך גדול יותר 7 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים מפוצלת, מראות צד מתקפלות, חלונות אחוריים כהים וחישוקים קלים בגודל 16 אינץ'.

תחום הבטיחות נותר זהה בכל הגרסאות וכולל 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, מעבר אוטומטי לאורות גבוהים, התרעת עייפות ומערכת זיהוי תמרורים.

תמונות: יתיר דוידוביץ'

פורסם לראשונה ב- 11.02.21

למאמר זה התפרסמו 10 תגובות

יעוץ מקצועי חינם לפני קניית רכב