ליגואר, יצרנית רכבי היוקרה הבריטית, יש מורשת ענפה של דגמי קופה וקבריולה ספורטיביים שהחלה בשנת 1948 עם יגואר XK120 שהייתה בזמנו למכונית המהירה ביותר בעולם (ומכאן שמה - 120 מייל לשעה). במשך השנים פגשנו את יגואר E-Type הנחשבת גם היום לאחת המכוניות היפות בעולם.
יגואר F-Type נחשבת ליורשת המודרנית שלה, ואחרי כעשור מאז שהוצגה, בו עברה מתיחת פנים אחת, יגואר בוחרת להיפרד ממנה ותפסיק את הייצור בשנה הבאה. הסיבה - גם היא צפויה לעבור להנעה חשמלית נטולת זיהום, בדומה למתחרות כמו אודי TT ופורשה 718.
ה-
F-טייפ תשווק בשנה הבאה במהדורה מיוחדת לציון 75 שנות ייצור דגמי קופה וקבריולה ספורטיביים. השינויים עיקרם עיצוביים, וכוללים מסיט אוויר שנוסף מלפנים, חישוקי "20 שונים וצבע חיצוני ייחודי. סביבת הנהג נותרה כמעט זהה, פרט למושבים שונים המציעים תמיכה משופרת.
בפן המכני אין כל שינוי, והיא תוצע כמו יתר הגרסאות הרגילות עם אפשרות בחירה בין מנוע טורבו-בנזין עם ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר והספק של 300 כ"ס או בגרסת V8 בנפח 5.0 ליטר עם מגדש על והספק של 575 כ"ס. ההנעה אחורית במנוע הקטן וכפולה קבועה בגדול ולשניהם תיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים.
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
