יגואר F-Type מתעדכנת

בפנים הרכב העיצוב הכללי נותר דומה למדי כאשר השינויים העיקריים הם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' ומעבר למערכת המולטימדיה החדשה של יגואר-לנדרובר.

יחידות הנעה וביצועים

ליגואר F-Type ישנן 3 יחידות הנעה. גרסת R הבכירה בעלת מנוע V8 בנפח 5.0 ליטרים, זוכה לתוספת של 25 כ"ס ומתייצבת על 575 כ"ס ו-71.3 קג"מ (תוספת של 2 קג"מ). ההאצה ל-60 מייל/שעה (96 קמ"ש) אורכת 3.5 שניות והמהירות המקסימלית מוגבלת ל-300 קמ"ש.

לגרסה זו הנעה כפולה וחישוקים רחבים יותר לטובת אחיזה משופרת וביגואר מציינים כי שלדת הרכב של גרסה זו עברה מספר עדכונים וזכתה לקפיצים חדשים למערך המתלים לטובת שיפור יכולות הניהוג.

בנוסף לכך הצטרפה גרסה חדשה למנוע ה-V8 בעלת הספק מופחת של 450 כ"ס עם נתון מומנט של 59.1 קג"מ הזמינים מ-2,500 סל"ד. גרסה זו מציעה אפשרות להנעה אחורית או כפולה כאשר שתי ההנעות מאיצות ל-60 מייל/שעה (96 קמ"ש) ב-4.4 שניות. גרסאות ה-V6 בנפח 3.0 ליטרים לא יוצעו עוד.

יחידת ההנעה השלישית מוכרת מהדגם הנוכחי. מדובר במנוע 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים, המספק 300 כ"ס בסיוע מגדש טורבו ומשודך להנעה אחורית.

ביגואר מציינים כי תיבת ההילוכים האוטומטית בגרסאות ה-V8 בעלת 8 יחסי העברה כוילה מחדש לטובת העברות הילוכים מהירות יותר – היצרנית מתגאה כי הכיול הגיע היישר מגרסת הקצה במהדורה מוגבלת של יגואר XE SV project 8.

ל-F-Type מערכת פליטה אקטיבית בעלת סאונד ספורטיבי ואילו בגרסאות ה-V8 ישנה אופציה להנעה שקטה, כדי שחלילה לא תעירו את השכנים.

אביזרים

לוח המחוונים הדיגיטלי החדש מאפשר מספר תצוגות מתחלפות כולל אפשרות הצגת מפת ניווט מלאה וכיאה למכונית ספורט תצוגת ברירת המחדל כוללת מד סל"ד גדול במרכז. מערכת המולטימדיה החדשה בעלת מסך ברזולוציה גבוהה יותר וכוללת קישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. ישנה אופציה לתאורת פיקסל-לד, מושבים בעלי 12 כוונונים בריפוד עור בצבעים חדשים ותפירות מנוגדות, חיפוי לוח המחוונים באלקנטרה ומנופי העברת הילוכים העשויים אלומיניום.

לדגמי יגואר בישראל – יגואר

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות