בקצרה:
עד לפני מספר שבועות נראה היה לשנת 2023 סיכוי לא רע לשבור את שיא מכירות הרכב החדש במהלך שנה אחת. כל זאת למרות טענות היבואנים להאטה קשה במכירות. תשעה חודשים ושבוע ארכה חגיגת המכירות, אבל אז פרצה המלחמה בעזה. וענף הרכב – כמו יתר הענפים במשק – נבלם באחת.
החודש נמסרו 11,777 מכוניות – ירידה של 40% ביחס לאוקטובר בשנה שעברה, שהיה למעשה חצי חודש עבודה בגלל חגי תשרי שחלו במהלכו. אם נשווה לחודש החגים השנה שהיה ספטמבר 2023, נבחין בירידה דרמתית יותר של 54%.
ועוד נתון סטטיסטי שאפשר להאיר עליו בימים אלה – מדי חודש נמסרות בישראל בממוצע 26,734 מכוניות ומסחריות. כך עולה מנתוני 2023. החודש, שכלל פעילות של שבוע בלבד לפני פרוץ המלחמה, נמסרה פחות ממחצית הכמות.
צריך לזכור כי דו"ח המסירות משקף את פעילות מסירת הרכב ללקוח שסגר עסקה, כלומר כזה שהזמין ושילם. עכשיו נותר לו רק להמתין שהרכב שלו יסיים את תהליכי הקליטה בנמל והשחרור מהמכס שלוקחים בממוצע בין שבועיים לשלושה.
אנחנו עכשיו כבר נמצאים מעט אחרי פרק הזמן הזה ואת השפעות המלחמה בעזה אפשר לראות בדו"ח באופן חלקי בלבד. את הירידה הדרמטית בפעילות נראה בדו"ח הבא כשגורמים בענף מדווחים כבר עכשיו על עצירה כמעט מוחלטת של קונים – ירידה של בין 60%-70% בהזמנת רכב חדש בשל המלחמה בעזה.
בין היורדות החודש נציין את טסלה שלא מסרה אפילו רכב אחד בחודש אוקטובר, BYD עם 840 מסירות בחודש שחלף וירידה של 45% ביחס לאוקטובר אשתקד, MG עם 459 מסירות וירידה של 15%, וטויוטה שמסרה 1,819 מכוניות שמשקפות ירידה של 3% ביחס לאוקטובר 2022.
יש גם מותגים שרשמו החודש עליות, ואפילו נאות: קיה עם 1,391 מסירות בחודש אוקטובר ועליה של 83% ביחס לאוקטובר 2022, מאזדה עם 467 מסירות ועליה של 331%, מיצובישי עם 495 מסירות ועליה של 146% וג'ילי עם 300 מסירות ועלייה של 102%.
פורסם לראשונה ב- 02.11.23
1. באוקטובר היו 7 ימי חג
עלומים, 02-11-2023
וכל הייתר מלחמה.
2. מי שיכול וצריך, שיקנה
א, 03-11-2023
עכשיו זה הזמן לנצל את הנחות-הייאוש של היבואנים.
כשתגמר המלחמה, המחירים יחזרו, ואולי אף יעלו כדי לכסות על ההפסדים.
אז מי שצריך ויש אפשרות, שיקנה עכשיו או ישלח אפילו מישהו שלא גוייס, שיקנה בשבילו.
ככה יהיו המחירים עד לסוף השנה וככל שסוף השנה יתקרב, אם עדיין תהיה מלחמה, ההנחות רק יעלו.
3. קליק ביט מטופש.
חואן, 03-11-2023
ירידה של 40% זו לא עצירה כמעט מוחלטת.
4. ברור שטסלה לא מכרה
ש.ג, 03-11-2023
כי לא הגיעה אף אוניה עם טסלה לארץ. האוניה הגיעה בנובמבר ופורקת עכשיו. טסלה לא מחזיקה מלאי ואם אוניה לא מגיעה אז אין מסירות. אין קשר למצב הביטחוני בכלל.
5. לכל היבואנים ...
בן, 03-11-2023
תתמחרו רכבים בין 80 ל140 אלף ויהיו מכירות יפות , בקיצור הפסיקו להיות חזירים ...
6. רק מטומטמים קונים רכבים חדשים במחירים הזויים!!!
דן, 03-11-2023
עדר של כבשים מטומטמות... תמשיכו לקנות ויעלו המחירים, תפסיקו לקנות וירדו המחיר - קצת היגיון!!!
7. שיתקעו מגיע להם
דיוויד , 03-11-2023
היבואנים קורעים אותנו הלקוחות הגיע הזמן שידפקו חזק עם מלאי, הם הזמינו מלאי מטורף שלמו את המכס בכדי להנות מעליית המס אחרי ינואר עכשיו שיוכלו את הכובע
8. לי זה לא משנה
קובה, 04-11-2023
ממשיך להחזיק ברכב בן 23 שנים. לא מתלונן כלל.
9. לא קונים רכבים מסין וטורקיה (לת)
לא קונים רכבים מסין וטורקיה, 04-11-2023
בשביל מי אתם כותבים, בשביל היבואנים או בשביל הקהל הישראלי?
11. המחירים יעופו למעלה
אייל, 04-11-2023
כל אלו ששרפו להם את המכוניות בדרום יצטרכו רכב אחר, יהיה ביקוש ענק שיעיף את השוק למעלה
13. טסלה מסרה רכבים באוקטובר
א.ד, 04-11-2023
זה הסיבה שאפשר לראות טסלה מודל 3 היילנד בארץ, אמנם לא היתה כמות גדולה, אבל אי אפשר להגיד שלא נמסרה אף טסלה, בנוסף בימים הקרובים מגיע משלוח גדול של טסלה שכולו נמכר, אז מה המטרה בלהציג ככה את טסלה...
15. הלכתי לבכות על מר גורלן
דוד, 05-11-2023
של היבואניות שמרוויחות בכל מצב, הרכבים הכי יקרים בעולם בקרטל הכי יקר בעולם.
אולי משהו אחד ייצא טוב מהמלחמה הזאת.
16. אל תדאגו ליבואנים
רון, 05-11-2023
זה קרטל ששולט בשוק ובמחירים. אל תקנו שנה אחת הם יתחילו עם מבצעים
18. לכל היבואנים איחולים בפנים
שיט, 05-11-2023
מחל לכם שתתקעו עם כל המלאים המטורפים שלכם בנמלים,ש אף יבואן במדינה זרה לא ירצה את מה שצרבתם ועישתם עליוס פקולציות ושבסוף תישברו ותתחילו למכור מכוניות מהמלאים במחירים נורמליים ואל במחירי השוד והורוחים העצומיםש אתם גורפים על מכוניות וחלפים.
19. עדיין ממשיכים למכור רכבים מסין שמחקה אותנו מהמפה? (לת)
טיפשים, 05-11-2023
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
