הספרדים משיקים גרסת סטיישן פרקטית ונוחה לסיאט איביזה חסרת המנוחה. בקרוב אצלנו
מהיום יוכלו בעלי סיאט איביזה להתקין סאב-וופרים מפלצתיים עוד יותר בתא המטען. סיאט מציגה גרסת סטיישן לסופר-מיני העצבנית, בעלת יכולת הטענה של 430 ליטרים, לעומת 292 בלבד באיביזה הצ'בק.
סיאט איביזה ST. מתחרה מבית לסקודה פאביה ספייס / צילומים: יצרן
מהדורת הסטיישן, אשר תכונה סיאט איביזה ST, נמתחה לאורך של 4.23 מטר, 18 ס"מ יותר מהגרסה הרגילה. המכונית תוצע לשוק האירופי בשש גרסאות מנועים, הן בנזין והן דיזל. אלינו צפויה להגיע האיביזה סטיישן ביולי 2010 עם תיבה ידנית ומנוע לוגם סולר - 1.6 ליטר המפיק 104 כ"ס. כחצי שנה לאחר מכן תגיע גם איביזה ST עם תיבת ה-DSG המהוללת, משודכת למנוע ה-1.2 טורבו-בנזין המוכר לנו מסקודה אוקטביה ומפולקסווגן פולו.
לדגמי סיאט בישראל - סיאט
פורסם לראשונה ב- 04.02.10
1. האופי של סיאט
יוחנן, 05-02-2010
עוד לא הבנתי מי זאת סיאט? יצרנית של מכוניות ספורטיוויות או של מוניות או מתחרה חדשה של סקודה? רגע סקודה וסיאט לא שייכות לאותו יצרן?
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
