להיט המכירות של מרצדס מתעדכן

בקצרה:
- מתיחת פנים ראשונה למשפחתית הקופה של מרצדס
- השינויים בעיצוב זניחים, המולטימדיה עברה שיפור מתבקש
- הגרסה הנטענת איטית מבעבר, אך עם טווח חשמלי עדיף

את שנת 2022 סיימה מרצדס CLA כדגם הנמכר ביותר של מרצדס ללקוחות שאינם נהגי מוניות, עם 565 מסירות - למעלה מפי 3 מכמות המסירות של ה-A קלאס עליה היא מבוססת. כעת היא עוברת מתיחת פנים קלה ותנסה לשמור על מעמדה כאחת מה-10 המשפחתיות הנמכרות ביותר בשוק המקומי, כאשר תגיע לכאן ברבעון השלישי של השנה.


השינויים בעיצוב כוללים פגושים חדשים מלפנים ומאחור, סבכה קדמית חדשה עם גימור "כוכבים", דיפיוזר חדש מאחור וחתימה פנימית חדשה לתאורת הלד שתוצע מעתה כסטנדרט. צמד המסכים יוצעו מעתה כסטנדרט בגודל של "7 ללוח המחוונים ו-"10.25 למולטימדיה ("7 לשניהם בדגם היוצא), כאשר כאופציה ניתן יהיה לשדרג גם את לוח המחוונים ל-"10.25. גלגל ההגה יוצע מעתה כסטנדרט עם חיפוי עור נאפה, וכן יוצעו גימורים חדשים עשויים קרבון ועץ בתא הנוסעים.


משטח המגע המיותר לתפעול המולטימדיה מפנה את מקומו לתאי אחסון נוספים, ומערכת ההפעלה MBUX מקבלת סגנונות תצוגה חדשים, קישוריות סלולאר אלחוטית והפעלה קולית משודרגת עם יכולות למידה וניהול דיאלוג עם הנהג. בנוסף תציע ה-CLA גם "מדריך טיולים" מובנה שמסוגל לזהות שילוט יעודי של אתרי תיירות ולספק מידע קולי לאורך הנסיעה. בשלב זה השירות פעיל בגרמניה בלבד.

היצע יחידות ההנעה כולל כבעבר מנועי 4 צילינדרים בלבד, בנזין ודיזל עם תיבות כפולות מצמדים (7 או 8 הילוכים). לכולן תצטרף כעת מערכת היברידית-מתונה במתח של 48 וולט עם מנוע חשמלי צנוע בהספק של 14 כ"ס.


בגרסת ה-250e ההיברידית-נטענת הספק מנוע הבנזין (1.3 ליטרים) עלה ל-163 כ"ס (3+) ואילו הספק המנוע החשמלי עלה ל-109 כ"ס (7+) אך ההספק המשולב נותר 218 כ"ס. באופן מפתיע הביצועים נפגעו למרות תוספת הכוח, כאשר התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת כעת 7.6 שניות (0.8+) והמהירות המירבית ירדה ל-229 קמ"ש (11-).


הסוללה, בקיבולת ברוטו של 15.6 קוט"ש, מציעה כעת קיבולת נטו גבוהה יותר - במרצדס לא מפרסמים את הנתון - ובהתאם טווח הנסיעה החשמלי המירבי עלה ל-82 ק"מ (13+). בנוסף, הספק הטעינה הביתית עלה מ-7.4 ל-11 קילוואט וישנה גם אופציה לטעינה מהירה (22DC) שמאפשרת למלא את הסוללות מ-10% ל-80% בתוך 25 דקות. בנוסף, בגרסת ה-35 הספורטיבית הוחלפה תיבת ההילוכים מ7 ל-8 הילוכים, עדיין כפולת מצמדים, ללא שינוי בביצועים.