לקסוס GS300h בישראל: החל מ-339,000 שקל

זולה, חסכונית ועדיין מאוד מרשימה: לקסוס GS300h מגיעה היום לישראל, ותהיה אחת ממכוניות הסאלון הזולות ביותר בשוק עם מחיר התחלתי של 339,000 שקל. לשם השוואה, גרסת הבסיס של אודי A6 עולה כמעט 60,000 שקל יותר, הגרסה הזולה של ב.מ.וו סדרה 5 עולה 46,000 שקל יותר, ורק וולוו S80 הותיקה עולה פחות ממנה.

לקסוס GS300h מצוידת במנוע של ה-IS300h החדשה, המשלב יחידת בנזין בנפח 2.5 ליטר יחד עם מנוע עזר חשמלי. הביצועים סבירים בגרסה הזו, עם תאוצה של 9.2 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מירבית של 190 קמ"ש. ההספק המשולב עומד על 223 כ"ס, והמומנט על 22.5 קג"מ. תצרוכת הדלק המשולבת, ע"פ נתוני היצרן, עומדת על 20.8 ק"מ לליטר - הנתון הטוב בקטגוריה, מה שמציב את הגרסה החדשה של הלקסוס בקבוצת הזיהום השניה יחד עם מכוניות כמו טויוטה פריוס ונמוך יותר מסוזוקי אלטו.


לקסוס GS300h. מבחוץ אין הבדל משמעותי בינה לבין ה-GS450h / צילומים: יצרן

לקסוס GS300h תשווק בישראל בשתי רמות אבזור. גרסת ה-Luxury כוללת בין היתר מושבי עור חשמליים עם זכרונות, חימום ואוורור, פנסי בי-קסנון, מסך מולטימדיה בגודל "8 עם חיבורים לנגני שמע, גג שמש חשמלי, מצלמת רוורס, שליטה מההגה על תיבת ההילוכים, בקרת שיוט, מראות נגד סנוור עם קיפול חשמלי למראות הצד, כניסה והנעה ללא מפתח, חיישני גשם ותאורה ובלם יד חשמלי. גרסת ה-Premium תעלה 364,000 שקל ותציע בנוסף גם דיפוני עץ, וילון אחורי חשמלי, חיישני חניה אחוריים וקדמיים, בקרת שיוט אקטיבית ומערכת רדאר לזיהוי תאונה ולהכנה של הרכב להתנגשות.


לדגמי לקסוס בישראל - לקסוס