לקסוס TX יתבסס על טויוטה גרנד היילנדר, עם שבעה מושבים ואופציה להנעה היברידית. זה מה שאנחנו יודעים עליו עד כה
בקצרה:
אחרי שהדור הנוכחי של לקסוס RX הוצג רק בגרסת 5 מושבים, ובמקביל הופסק הייצור של גרסת ה-RX L המוארכת מהדור היוצא, מתכננת יצרנית היוקרה לחשוף בקרוב את המחליף של מוביל הנוסעים - רכב פנאי חדש בשם לקסוס TX. בשלב הראשון הוא ייועד לארה"ב, אך בהמשך עשוי להגיע גם אלינו. אם וכאשר זה יקרה, ה-TX יהיה רכב שלישי באולם התצוגה המקומי עם שבעה מושבים, לצד רכב השטח LX והמיניוואן LM שנחשף לאחרונה בסין ויגיע עוד השנה.
לקסוס לא חושפת דבר מלבד תמונה בודדת, אך כבר עתה ברור כי מדובר למעשה באח יוקרתי של טויוטה גרנד היילנדר, שהוצג לאחרונה כגרסה מוארכת להיילנדר המוכר. בניגוד לטויוטה העממי, בלקסוס יציגו קורה אחורית מושחרת לטובת מראה יוקרתי של "גג צף". מימד אורך משוער של כ-512 ס"מ צפוי להעניק ל-TX יתרון של 23 ס"מ לאורך על פני ה-RX הנוכחי ו-12 ס"מ על פני ה-RX L היוצא.
.jpg)
מימין: לקסוס TX. משמאל: טויוטה גרנד היילנדר
בעוד לגרנד היילנדר אופציה ל-8 מקומות ישיבה, סביר להניח שבלקסוס יסתפקו ב-7 מושבים שיהיו מעט יותר מרווחים, ויאפשרו ליצרנית להתחרות בדגמים כמו במ.וו X7 ומרצדס GLS. הבסיס בכל מקרה יהיה פלטפורמת ה-TNGA-K של היצרנית היפנית, עליה מתבססים גם טויוטה קאמרי וראב 4, לצד לקסוס NX ו-RX.
היצע המנועים צפוי להיות דומה לזה של הגרנד היילנדר, עם מנוע בנזין מוגדש בנפח 2.4 ליטרים' מנוע היברידי בנפח 2.5 ליטרים או מנוע היברידי מחוזק עם הגדשת טורבו והספק מירבי של 362 כ"ס. בנוסף, גם גרסת V6 עשויה להשתלב בהיצע של ה-TX.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
