לקוחות CAR2GO שירכשו רכב בליסינג תפעולי פרטי יוכלו להחזיר עד 100% מעלות התשלום החודשי באמצעות השכרת רכבם
לאחר שחברת CARGO יצאה בפרוייקטים שונים של רכבים שיתופיים בארץ ובעולם, כעת היא משיקה בישראל שירות חדש הדומה במהותו לשירות שתציע וולוו ב-S60 החדשה – ליסינג פרטי שיתופי. השירות של וולוו מאפשר ללקוח לשלם על הרכב על בסיס זמן השימוש בו ולחלוק אותו עם לקוחות נוספים ובכך לחסוך בהוצאות השוטפות של הרכב.
חברת CAR2GO מציעה כעת שירות המאפשר ללקוח לבצע עסקת ליסינג תפעולי פרטי, אך בנוסף לכך הלקוח יוכל לשתף את הרכב (מעין סאבלט) עם מנויי CAR2GO ולקזז את התשלום החודשי בצורה משמעותית – עד 100% מהעלות החודשית. הפיילוט יחל בערים תל-אביב, רמת-גן, גבעתיים, הרצליה, רעננה וירושלים ובהמשך יתרחב לשאר חלקי הארץ.
כיום השכרה שיתופית בין אנשים פרטיים אינה חוקית בישראל. אך מיזם MYCAR2GO הינו חוקי לחלוטין, שכן ההשכרה (שיתוף) אינה מתבצעת על ידי הפרט אלא באמצעות חברת CAR2GO. ללקוחות השונים יוצעו מגוון רכבים וביניהם קיה ספורטז', טויוטה CH-R, טויוטה קורולה, קיה ריו, יונדאי i25, טויוטה יאריס, ניסאן מיקרה וטויוטה אייגו ובהמשך יצטרפו דגמים נוספים.
בזמן שהרכב לא בשימוש וזמין לשימושים אחרים, לקוחות MYCAR2GO יוכלו להיכנס לממשק השיתוף הייעודי ולשתף את הרכב. הרכב יצטרף אל מלאי הרכבים הזמינים להשכרה של CAR2GO ויוצע לשימוש לכל לקוחות החברה. רכבי MYCAR2GO, יהיו בעצם חלק מצי הרכבים של שירות CAR2GO.
פתיחת הרכב תעשה באמצעות הכרטיס החכם או הסמארטפון ועלות ההשכרה למנויים של רכבי MYCAR2GO תהה זהה לעלות השכרה בשירות CAR2GO.
כאמור, שירות MYCAR2GO, מאפשר ללקוחות להוזיל את החשבונית החודשית באמצעות שיתוף הרכב, ככל שישתפו יותר, ורכבם יושכר ע"י מנויי שירות CAR2GO, כך תופחת עלות החשבונית החודשית. העלות משתנה בהתאם לסוג הרכב ולמספר שעות השיתוף.
לקוחות MYCAR2GO שישתפו את רכבם ו-CAR2GO תשכיר את הרכב, יקבלו 50% מעלות שעת ההשכרה. גובה התשלום שיקבלו תלוי בסוג הרכב (לכל רכב עלות השכרה שעתית שונה, עפ"י מחירון CAR2GO).
גיל לייזר מנכ"ל CAR2GO, אמר: "אנו גאים להמשיך ולהוביל את מהפיכת הרכב השיתופי בארץ ובעולם ולהביא שוב בשורה חדשנית לצרכנים ולענף התחבורה. ע"פ נתוני משרד התחבורה כל שנה מתווספים 300 אלף רכבים שסותמים את כבישי הארץ. תחבורה ציבורית ראויה בכלל ותחבורה שיתופית בפרט הינם הפתרון היחיד להפחתת כמות הרכבים על הכביש באמצעות מיקסום השימוש בכל רכב.
כיום, ההוצאה על רכב פרטי היא ההוצאה הכי לא כלכלית למשפחה. אנשים משלמים כל כך הרבה כסף על רכב שבממוצע נוסעים בו שעה ביום בלבד. אנחנו משתפים את הבתים שלנו בAIRBNB -, אנו חולקים חללים משותפים בעבודה, אז למה לא לשתף את הרכב שעומד למעלה מ- 90% מהזמן עם עוד אנשים?"
פורסם לראשונה ב- 26.06.18
1. ישראלים נכים ברמות
בן אדם נורמאלי, 26-06-2018
די כבר עם קיה ויונדאי הבולשיט האלה! רכב לא חסכוני, מתחרים טובים יותר ויש שזולים יותר. איזה טיפשות לקנות את הרכב הזה, הייתי דורס את האנשים שעובדים בחברות הליסינג שבהם ניתן להשכיר את הזבל הבזבזני והמזהם הזה. הורסים את העולם.
2. הבעיות הצפיות
פלוני, 27-06-2018
רובם משתמשים ברכב באותה השעה
ובנוסף צריך לבדוק את הכיסוי הביטוחי
3. הבעיות הצפיות
פלוני, 27-06-2018
רובם משתמשים ברכב באותה השעה
ובנוסף צריך לבדוק את הכיסוי הביטוחי
4. מצחיקים, קאר2גו מנסה לגייס רכבים על חשבון לקוחות
סנופי, 27-06-2018
השיטה הכושלת שלהם לא הצליחה, הכסף של הרשויות מתחיל להיות בעייתי עקב ביקורת נוקבת על יעילות השירות, מה שנשאר לקאר2גו טרם גסיסה זה לנסות לגרום לציבור לשלם רכבים לצי הרכב של קאר2 גו. המודל נכשל, ולומר את האמת, אני לא רואה את עצמי מתעסק עם שריטות ועם השכרת הרכב שלי לאחרים ולהרוויח אלעק 400 שח בחודש.
5. השכרה שיתופית בין אנשים פרטיים אינה חוקית בישראל
יאיר, 27-06-2018
שישנו את החוק הדבילי
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
