האם זו המשפחתית הבאה של ישראל? מאזדה 3 סדאן נחשפת בתמונות, וגם הפרטים המלאים על צריכת הדלק
פורסם לראשונה ב- 14.07.13
1. העם דורש צדק חברתי-לא לרכוש רכבים חדשים.
דני פ., 14-07-2013
מספיק עם מחירי הקרטל.
להחרים את היבואנים
2. די ברור שהסאדן תוצג עם מנוע 2.0 ליטר 120 כ"ס בדגם הבסיסי
גיל, 14-07-2013
השאלה שנותרה פתוחה זה המחיר..
3. ל-2. מחיר 128-130 א"ש, הרי זה דגם ליסינג.
נהג, 14-07-2013
למה בשום מקום לא מצויין מומנט של מנוע 2L ?
4. אני הייתי ממתין. נראה לי מחירים הולכים ליפול
נבון, 14-07-2013
היבואנים בלחץ. עוד מעט מחירים יפלו חזק
5. היצרן ראוי לגינוי חריף!!!!!!! היבואן חייב מחיר מוזל!
פרופסור שיווקי, 14-07-2013
היצרן ראוי לגינוי חריף מפאת 2 סיבות עיקריות:
1. מנוע רופס-
לא יעלה על הדעת, כאשר המתחרים משווקים מנועים חדישים וחסכונים
1.4 טורבו או 1.6 רגיל בתפוקות מנוע של בין 125 ל- 140 כ"ס,
לא מתבייש היצרן להמיע בדגם חדש מנוע 2 ליטר 120 כ"ס,
או לחליפין מנוע 1.5 100 כ"ס.
2. תא מטען צנום ביותר-
המתחרות מציעות נפח תא מטען בין 450 ל- 530 ליטר.
אפילו למזדה 2 נפח תא מטען של 450 ליטר- אז היצרן
מעיז להציע 419 ליטר בלבד????
הפתרון היחיד, שנותר ליבואן- קביעת תג מחיר שובר שוק של 100 אלש"ח!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
6. ל-5. על מה אתה מדבר?
אליהו הנביא, 15-07-2013
איזה מנוע רופס, ואיזה נעליים?
זה מנוע מסוג אחר שפיתחו במאזדה במסגרת מערכת הסקייאקטיב שלהם. . וככה גם הגיר שלהם, שבפועל הוא חסכוני כמו גיר ידני, מאחר ומעבר לכ-8 קמ"ש יש צימוד מכני ואין אן ההפסדים של ממיר המומנט כמו בגירים אוטמטים אחרים. ככה מסיגים גם ביצועים וגם צריכת דלק שפויה.
במנועי הטורבו [לא מגדש-על] קיימת בעיה של צריכת דלק פראית בסל"ד בינוני וגבוהה. לכן, למנועי ה-1.2 של פולקסווגן, יש יתרון רק עבור נהגים רגועים, שנוסעים "המישור". כאשר עובריפ סל"ד 3500 לערך צריחת הדלק תהיה כמו מנוע 1500 אטמוספרי רגיל.
כך שהפתרון של מאזדה נשמע הגיוני.
לפני שקובעים דעה, כדאי לחכות ולראות ביצועים וצריכת דלק בפועל. לגבי מאזדה 6 ו- CX5 הם כבר הוכיחו עצמם כטובים בקטגוריה [גודל ומחיר]
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
