מאזדה CX-3 מתעדכן

יחידת הנעה

מנוע 2.0 הליטרים המוכר יוצע לאחר מתיחת הפנים באירופה בהספק של 121 כ"ס בלבד, במקום 165 כ"ס כיום, בשידוך לתיבה ידנית או אוטומטית והנעה קדמית. עם זאת, היבואנית דלק מוטורס מציינת כי "ליין המנועים בישראל תמיד היה שונה מזו שהוצע באירופה ואצלנו נמשיך לראות את מנוע ה2.0 עם הספק המנוע הגבוה המשווק היום". לגרסה הידנית מערכת ניתוק צילינדרים לטובת שיפור צריכת הדלק. כאשר בגרסה האוטומטית הצריכה עומדת על 14 ק"מ לליטר. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.9 שניות והמהירות המקסימלית עומדת על 187 קמ"ש.

במאזדה מציינים כי מאפייני השלדה, ההגה והמתלים עודכנו לטובת שיפור הנוחות והתנהגות הכביש, כמו גם תוספת חומרי בידוד לשיפור בידוד הרעשים.

אביזרים ובטיחות

המושבים הקדמיים שודרגו לשיפור הנוחות, מערכת המולטימדיה תומכת קישוריות אנדרואיד אוטו וקישורית אלחוטית לאפל קארפליי. מראה מרכזית נגד סנוור תוצע כסטנדרט לצד אופציה למערך מצלמות היקפיות. חיישני התאורה כווננו כך שיזהו תנאי ראות חשוכים (בעקבות תנאי מזג אוויר או זמן שקיעה) מוקדם יותר. מערכת בלימת החירום האוטונומית מזהה כעת הולכי רגל גם בלילה.

מדלק מוטורס, יבואנית מאזדה לישראל, נמסר כי מאזדה CX-3 המעודכן צפוי להגיע לישראל ברבעון השני של שנת 2021. האפיון של הדגם נעשה בימים אלו ועדיין לא סוכם סופית. יחידות הנעה נוספות נשקלות גם הן, יחד עם מהדורות אבזור מיוחדות.

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות