פרויקט הרחבת ושדרוג מקטע מרכזי בכביש 6 יצא לדרך לאחר הודעה על "סגירה פיננסית" של משרדי האוצר והתחבורה. עלות הפרויקט נאמדת בכארבעה מיליארד שקלים וכוללת הוספת נתיב רביעי בין מחלף קסם למחלף עירון, והוספת נתיב שלישי ממחלף עירון למחלף עין תות - בסך הכל לאורך כ-60 ק"מ בכל כיוון. עוד בפרויקט: מחלף בית נחמיה החדש.
נזכיר כי בחודש אוגוסט 2022 נחתמה תוספת להסכם הזיכיון, שבה התחייבה חברת דרך ארץ להקים, לממן, לתחזק ולהפעיל נתיב נוסף. לפני כחודשיים נבחרו הקבלנים לביצוע עבודות ההקמה וכעת הושלמה תוכנית המימון לפרויקט.
הרחבת הכביש תחולק לארבעה תתי-פרויקטים; ממחלף קסם לניצני עוז, מניצני עוז למחלף עירון, ממחלף עירון למחלף עין תות, והקמת מחלף בית נחמיה. ביצוע העבודות צפוי להתחיל ב-2024 ולהסתיים עד סוף 2028. לפי נתוני הזכיינית, בכביש 6 משתמשים מדי יום כ-260 אלף כלי רכב בממוצע.
יש לציין כי לפי התכנית, הנתיב שישמש לתחבורה ציבורית ולרכב רב תפוסה יהיה השמאלי ביותר, בדומה לנתיב בנתיבי אילון מדרום לצפון. אלא שכידוע לכל הנוהגים בכביש, בעיקר בשעות הגודש הקיצוני, אין כל אכיפה נראית לעין בנתיב זה והוא עמוס בכלי רכב המנצלים עובדה זו מאטים את תנועת התחבורה הציבורית ורכבים רבי תפוסה. האם במצב יהיה שונה בכביש 6? ספק רב.
1. כביש 6 הוא לא כביש פרטי?
אהוד, 16-11-2023
אם הוא כביש בבעלות המדינה אז מדוע גובים תשלום עליו? זו חוצפה שאין כדוגמתה!!! אנחנו משלמים מיסים בכמות מטורפת על כל דבר והכול כאן יקר במאות אחוזים משאר מדינות העולם והמשכורות נשחקות משנה לשנה אז על נסיעה בכביש אנחנו אמורים לשלם?
2. מה קורה בדרך לבאר שבע?
צבי, 16-11-2023
עוד תרגיל בסחיטת כסף. למה לא מרחיבים את כביש 6 מקרית גת לצומת בית-קמה?!, כביש עם צפיפות נוראית, כמעט כל יום תאונה.
זהו העורק הראשי לבאר שבע, אבל למי איכפת מהדרום בכלל?!!!.
ככה זה כשבמשרד התחבורה יושבת מנגליסטית שיודעת לעשות רק סטקים, ובמשרד האוצר יושב אחד שחושב שהוא מינימום המשיח.
3. בדרום
למגיב 2: תקראה כמה כבישים חדשים, 16-11-2023
מי שנוסע בדרום רואה את כל הכבישים החדשים לכיוון ערד, ועוקפי באר שבע, אבל למה לא להתלונן?? כמות הרכבים בכביש 6 במרכז הארץ היא גדולה פי כמה מאשר בדרום
4. מרחיבים כבישים אז אתם
מתלוננים, 16-11-2023
כל הזמן מתלוננים שלא משקיעים בכסישים, עכשיו מרחיבים את כביש 6 בעמוס, אז אתם מתלוננים??? מחפשים פוליטיקה??
5. כביש פרטי
ארטור, 16-11-2023
אני לא מבין מדוע המדינה צריכה לשלם עבור הרחבת הכביש , הכביש בבעלות פרטית שמרויחה מיליארדים מהנוסעים העומדים בפקקים , שישלמו מכיסם
6. מה הבעיה להוסיף מפה כדי שיהיה ברור מה מתכננים לעשות? (לת)
אלי, 16-11-2023
7. מנהרת בן שמן
sas, 16-11-2023
מנהרת בן שמן מצמצמת חמישה מסלולילם לשלושה..נוצר צוואר בקבוק שמייצר את כל הפקקים של כביש 6 לדרום...חלם זה פה
8. נתיב ציבורי לא בצד שמאל
אביב, 16-11-2023
שימו לב באיילון כמה האטה האוטובוסים שיוצאים ונכנסים לנתיב השמאלי גורמים להאטת תנועה, בלימות חירום של 3 נתיבי נסיעה רגילים ואף תאונות נזק קל שלא מדווחות .
עדיף שהנתיב יהיה בצד ימין כי העומס שיש על נתיב תחבצ הוא קל יותר ועביר לעומת אוטובוס שצריך לעבור 3 נתיבים
9. צריך מטרו לכל הארץ
אלכס, 16-11-2023
בזבוז כסף מיותר יש עודף ענקי של מכוניות ביחס לכבישים.כדי לנסוע מהר ויעיל בארץ צריך רשת מטרו יעילה
10. בושה שמזניחים מקסם דרומה עומס
פרידלר יעקב, 16-11-2023
בושה לא מפתחים את כביש לדרום 2 מסלולים מקסם לכיוון דרום מוזנח ופקקים עצומים
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
