בקצרה:
הקאמבק של תיבת ההילוכים: קבוצת סטלנטיס רשמה לאחרונה פטנט על מערכת המדמה ברכב חשמלי פעולה של תיבת הילוכים, המשולבת במצבי נהיגה. נבהיר כי המערכת העתידית, אם אכן תיוצר לבסוף, אינה תיבה אמיתית, אלא רק כזו המדמה את פעולתה.
הפרטים ראשוניים למדי אך מהמעט הידוע כרגע, הדמוי-תיבה של סטלנטיס מיועד להגיע לגרסאות חשמליות כוחניות של דודג', אלפא רומיאו וראם. דודג' רמזה כבר בעבר כי בצ'ארג'ר דייטונה SRT החשמלית תהיה תיבת הילוכים, מבלי לפרט מעבר לכך. דייטונה קונספט הוצגה ב-2022 וטרם נחשפה גרסתה הסדרתית, אבל בתוכניות המקוריות דובר על שיווק ב-2024.
אנחנו כן יודעים כי תיבת ההילוכים המלאכותית תשולב במערכת מצבי הנהיגה של סטלנטיס הכוללת: 'דריפט', 'חול', 'בוץ', 'שלג', 'סלעים' ו'באחה' (שבילים מהירים). מצבים אלה מתייחסים לרכב שטח כוחני ורומזים על מה שצפוי להופיע בראם 1500 REV החשמלי, שיגיע כנראה לשווקים ב-2025.
תכניות החישמול במכוניות השריריות של אלפא רומיאו רחוקות יותר וג'וליה חשמלית עם נתונים פנטסטיים של סביבות 1,000 כ"ס תגיע רק אחרי 2025.
מה אנחנו חושבים: יצרניות הרכב מנסות להכניס קצת פלפל למכונית החשמלית שהופכת מאוד חזקה ומאוד-מאוד זריזה, אבל גם מעט משעממת. התחושה שמתקבלת מתיבת הילוכים יכולה לשלהב מחדש את חובבי הנהיגה ומכאן הרעיון למהלך.
סטלנטיס אגב לא לבד בסיפור הזה. יונדאי מציעה דמוי-תיבת הילוכים כפולת-מצמד עם שמונה יחסים באיוניק 5 N (הגרסה השרירית ביותר עם כ-650 כ"ס). אודי ופורשה לקחו את העניין צעד קדימה ומציעות תיבת הילוכים אמיתית (עם שתי מהירויות) באי-טרון GT ובטאייקאן.
טויוטה ולקסוס הלכו בינתיים הכי רחוק, והציגו תיבה ידנית של ממש ברכב חשמלי. הקונספט הוצג בלקסוס ולאחרונה נודע שטויוטה עובדת על פיתוח המוצר בדגמי ה-GR.
1. לדעתי זה מספר 1 בכל הזמנים.
וואו, 04-10-2023
הטימטום הנ"ל הצליח כרגע להדיח את פיאסקו רעש המנוע המלאכותי מהרמקולים של ב.מ.וו מראש טבלת הדברים המטופשים ביותר שנעשו אי פעם בעולם הרכב. אין, אין.
2. מנועי 1200
אזובל, 04-10-2023
את הבעיה של השרשרת טימינג התפרקת בשמן וגומרת מנועים - הם כבר פתרו?
חשבה על הרעיון האווילי הזה, עד שהגיעו למסקנה שזה לא אמין.
זה העתיד של המכוני גירים והמוסכים.
4. טירוף מערכות. אין צורך בתיבת הילוכים לחשמליות (לת)
מסביר פנים, 05-10-2023
5. כמהנדס חשמל, זה אידיוטי
יותם, 05-10-2023
גם אני חשבתי על הרעיון הזה פעם מתוך מחשבה שהגבלת מהירות סיבוב ציר המנוע תקטין את הבלאי. אבל הבעיה שהבלאי של הגיר עולה הרבה יותר ומכל מקום ההספק הסופי בגלגלים יהיה קטן יותר בגלל הגיר. אפילו עדיף להחליף מנוע מדי פעם, מאשר להחליף גיר. מה גם שהרבה יותר פשוט לשלוט במהירות המכונית ע"י שליטה בתדר האינוורטר. לא צריך גיר בשביל זה.
6. כאילו תיבת הילוכים
פולי, 05-10-2023
כאילוי סאונד אגזוז - רכב חשמלי כאילו אוטו...!!
8. למגיב מספר שתיים
ניר, 06-10-2023
הם לא פתרו את הבעייה במנועי ה 1.2 ליטר והם מחייבים מחיר מלא של טיימינג אחרי שהם קצרו לשש שנים (היה אמור להיות עשר שנים במקור) החצופים. פגו זה אחלה רכב אבל האחזקה תעלה פי שתיים מיפנית וירידת הערך גם תהיה פי שתיים.
9. הם המציאו את הוליווד
זיגי, 08-10-2023
עולם ה'כאילו', תפאורות קרטון שלא מחזיקות מים. עכשיו הילוכים באותו ראש
10. למכור מכוניות חשמליות לציבור זה כמו למכור אמצעי מניעה לאומואים
איל נ, 12-10-2023
יש את אנשי המכוניות, אלה שהולכים למרוצים, שהולכים לאירועי מכוניות. אלה הקהל שצריך לפנות אליו שמוכרים מכונית. מישהו עשיר שלא מבין כלום במכוניות יקנה פרארי בשביל להיראות אחד מהחבר'ה אפילו שהוא לא. מי שמוכר מכונית חשמלית צריך לדבר בשפה של הלקוחות
11. אלקטרו
צריך להמציא איזה משהו שיתקלקל אחרת לא יהיו מוסכים, 20-12-2023
בישראל גם פיתחו תוספת מיוחדת לרכב חשמלי- עוד מס
12. כבר עדיף ידית הילוכים שלא קשורה לכלום
דן, 28-12-2023
שהנהג יזיז את הידית ויעביר הילוכים "בכאילו". אם היצרנים מחפשים רעיונות מטופשים, אז שילכו עד הסוף!
13. מוח מלא בטמטום
חרדלי, 28-12-2023
כתבה על כלום
15. חשמלי- הרסתם את התחום
מאיש, 10-01-2024
הרסתם את תחום הרכב עם החשמלי, ההתענינות והתחביב סביב זה ילכו וירדו ושם תיבת הילוכין לאלפא לא תעזור (יש לי אלפא הילוכים אמיתית משנות ה90)
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
