יבואנית מיצובישי החלה בשיווק הטרייטון המחודש עם עיצוב עדכני, יחידת הנעה חדשה ואופציה למערכות בטיחות מתקדמות
מיצובישי L200 בדור החמישי הוצג בשנת 2015 וקיבל את הכינוי "טרייטון". בסוף שנת 2018 עבר הטרייטון מתיחת פנים מקיפה הכוללת מעבר לשפת העיצוב העדכנית של מיצובישי Dynamic Shield, עיצוב הפנים עבר שיפור קל ויחידת ההנעה זכתה לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים (5 בעבר).
כעת החלה כלמוביל, יבואנית מיצובישי, בשיווק הטרייטון המחודש בישראל. מחיר גרסאות הבסיס התייקר ב-4,000 שקלים ומתחיל מ-198,990. לצד זאת גרסת ה"דקאר" הבכירה הוזלה ב-1,000 שקלים.
הטרייטון המחודש מקבל יחידת הנעה חדשה. מדובר במנוע טורבו-דיזל בנפח 2.2 ליטרים המספק 150 כ"ס ונתון מומנט מירבי העומד על 40.8 קג"מ הזמין מ-1,750 סל"ד.
המנוע משודך לתיבה ידנית בעלת 6 הילוכים או אוטומטית חדשה בעלת 6 הילוכים עם אפשרות תפעול ידני. כמו כן הטרייטון יציעה הנעה 4X2 (בגרסאות Invite ו-Instyle) או כפולה (בגרסאות Desert ו-Dakar).
צריכת הדלק המשולבת עומדת על 13.7 ק"מ לליטר בגרסה הידנית ו-12.9 ק"מ לליטר (בגרסה האוטומטית). בגרסאות כפולות ההנעה צריכת הדלק עומדת על 12.6 ק"מ לליטר.
מיצובישי טרייטון המחודש ישווק בחמש רמות גימור. גרסאות הבסיס בעלות הנעה אחורית Invite (תיבה ידנית) ו-Instyle (אוטומטית) כוללות הגה וידית הילוכים בציפוי עור, מחשב דרך צבעוני ושליטה מההגה על מערכת השמע והדיבורית, בקרת שיוט וחישוקי 16 אינץ'. לרמת הגימור Desert (אוט' 4X4) ישנה נעילת דיפרנציאל אחורי ובורר מצבי נסיעה עם 3 אפשרויות. בתחום הבטיחות ישנן 7 כריות אוויר (כולל הגנה על ברכי הנהג) ומערכת מובילאיי בהתקנה מקומית.
רמת הגימור Dakar מוסיפה על כך בלם יד בציפוי עור, כוונון הגה גם לעומק, בקרת אקלים, מראות צד מתקפלות, חיישני גשם ותאורה, מראה פנימית נגד סנוור, גימורי פנים כסופים ו"שחור פסנתר", פנסי ערפל קדמיים, בורר מצבי נסיעה עם 4 אפשרויות, מערכת בקרת יציבות לשטח, בקרת ירידה במדרון, מערכת מולטימדיה connected Car (ללא CD), מצלמת רוורס, פגוש קדמי בגימור כסוף ומדרך בפגוש האחורי, תאורת לד אחורית, אופציה לצבע לבן פנינה וחישוקי 18 אינץ'. בתחום הבטיחות ישנה התרעת התנגשות ובלימת חירום אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל והתרעה על סטייה מנתיב.
רמת הגימור Dakar SE כוללת בנוסף גם כניסה והנעה ללא מפתח, ריפודי עור, מושב נהג עם כוונון חשמלי וחימום למושבים הקדמיים, שליטה על תיבת ההילוכים מגלגל ההגה, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים מפוצלת ותאורת לד מלאה. בתחום הבטיחות מתווספת מערכת התרעת רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור, מעבר אוטומטי לאורות גבוהים ומערכת למניעת האצה פתאומית ולא רצויה.
מיצובישי טרייטון 2.2 ליטרים Invite ידני 4X2 יעלה 198,900 שקלים
מיצובישי טרייטון 2.2 ליטרים Instyle אוט' 4X2 יעלה 224,900 שקלים
מיצובישי טרייטון 2.2 ליטרים Desert אוט' 4X4 יעלה 234,900 שקלים
מיצובישי טרייטון 2.2 ליטרים Dakar אוט' 4X4 יעלה 244,900 שקלים
מיצובישי טרייטון 2.2 ליטרים Dakar SE אוט' 4X4 יעלה 255,900 שקלים
בשנת 2019 נמכרו 626 יחידות של מיצובישי טרייטון והוא התמקם במקום השלישי בפער רב מהמקום הרביעי והחמישי (פולקסווגן אמארוק עם 111 יחידות וניסאן נבארה עם 64 יחידות) מעליו התמקמה טויוטה היילקס עם 1,205 יחידות ואיסוזו די-מקס עם 1,518 יחידות.
לדגמי מיצובישי בישראל – מיצובישי
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
