מכונית לכל פועל: קיה פיקנטו מושקת ב-1 למאי

לא שמישהו ביבואן כיוון לכך, אבל אפשר למצוא כאן משהו סימבולי. קיה פיקנטו מושקת דווקא היום, הראשון למאי, בישראל. חג הפועלים יציין השנה גם את המגמה ההולכת וגוברת בשוק הרכב המקומי – גידול מטורף בהיצע ובביקוש של קטגוריית "מכונית לכל פועל".
[לעמוד הדגם בקטלוג iCar: קיה פיקנטו - רכב חדש]

קיה פיקנטו. סוחבת גם בעלייה / תמונות יצרן

אחרי ההצלחות של סוזוקי אלטו, יונדאי i10, פיג'ו 107 ו – ממש לאחרונה – שברולט ספארק, מצטרפת גם קיה לסגמנט הצומח ביותר בישראל (באירופה ובאסיה מכוניות עירוניות היו פופולאריות עוד הרבה קודם). קיה פיקנטו תוקפת את הזירה הלוהטת משתי חזיתות: הראשונה היא חברות ליסינג, השכרה ולקוחות פרטיים שמעדיפים רכב ספרטני וחדש על רכב מפנק יותר ומשומש. אלו הם הלקוחות הפוטנציאליים של גרסת ה-3 צילינדרים של קיה פיקנטו. מנוע 998 סמ"ק, 69 כוחות סוס וגיר ידני. החזית השנייה כוללת נהגים ונהגות עירוניים שמוכנים למתוח את התקציב מ-61,900 שקל ל-74,200 או קצת יותר (בהתאם לרמת הגימור). הם יקבלו תיבה אוטומטית ומנוע גדול יותר: 1.25 ליטר, 85 כ"ס וביצועים עדיפים של 13.4 שניות מאפס למאה קמ"ש (לעומת 14.4 שניות במנוע הקטן).

 

לפחות ע"פ נתוני היצרן, צריכת הדלק המרשימה של הפיקנטו הידנית עומדת על 23.8 ק"מ לליטר – החסכונית ביותר בקטגוריה. הפיקנטו היקרה יותר תלגום ליטר בנזין על כל 18.8 ק"מ. כל הגרסאות מצוידות ב-6 כריות אוויר.  

לדגמי קיה בישראל – קיה