מרצדס הציגה את מערכת המולטימדיה החדשה שתוטמע לראשונה בדור החדש של ה-S קלאס. לראשונה יתבצע ניתוח של פעולות הנוסעים באמצעות מצלמות
יצרנית היוקרה הגרמנית נוהגת מזה שנים להציג את הטכונולוגיות החדשות והמתקדמות ביותר בספינת הדגל – ה-S קלאס. הדור הנוכחי של מכונית הפאר הגדולה מלווה אותנו כבר 7 שנים ובספטמבר הקרוב יוצג דור חדש, ועד אז מרצדס חושפת טפח בדמות מערכת מולטימדיה חדשה ומבטיחה עוד שתי חשיפות עד ההצגה הרשמית. הרכב צפוי להגיע ארצה במהלך השנה הבאה.
צפייה בתוכן מרצדס S קלאס חושפת: מולטימדיה, הדור הבא
מערכת המולטימדיה החדשה שמה דגש על הקישוריות, ובהתאם ליעוד של מכונית הפאר - הדגש הושם על האישיות הבכירה היושבת מאחור. ב-S קלאס החדשה מסך המולטימדיה המרכזי מופיע לראשונה בתצוגה אנכית, ובנוסף אליו ישנם עוד 5 מסכים בטכנולוגיית LCD או OLED אופציונלית (2 מלפנים ועד 3 מסכים מאחור). לנהג תצוגה תלת-מימדית והיושב מאחור יוכל לשלוט במרבית הפונקציות של המערכת כגון הזנת יעד ניווט או שיתוף מידע בין הנוסעים. עוד ניתן להעביר את כל הגדרות ה"מועדפים" בלחיצת כפתור באמצעות פרופיל Mercedes me אישי ואילו המערכת מצידה תאפשר עד 7 פרופילים שונים ברכב בודד. הפעלת הפרופיל תתאפשר בכל רכב אחר של מרצדס שיקבל את הדור החדש של המערכת.
מערכת ה-MBUX הקיימת כיום במרבית דגמי המותג מאפשרת פקודות קוליות בקריאת "היי מרצדס". כעת בדור השני שלה שופרו כלל היכולות וחווית השימוש. ראשית ,המערכת החדשה "דוברת" כעת 27 שפות והיא מסוגלת להבין טוב יותר דוברי אנגלית שאינה שפת-אם. במרצדס לא פירטו מהן השפות אותן דוברת המערכת.
.jpg "MBUX מולטימדיה - מרצדס S קלאס")
כמו כן נוספו מיקרופונים מאחור כך שניתן לתפעל את המערכת גם מהמושבים האחוריים, כאשר תאורת האווירה תהבהב בהתאם לזיהוי המיקום. אגב, את תאורת האווירה ניתן יהיה מעתה להגדיר גם מרחוק. יכולת ניהול השיחה עם המערכת שופרה וכעת היא יכולה לענות על שאלות ידע כללי נרחב יותר ואף לזהות קולות של חיות.
פקודות כמו הצגת מפת הניווט או מענה לטלפון יוכלו להתבצע ללא קריאת הפקודה "היי מרצדס" (אלא רק באמירת Accept call, למשל), זאת לצד פקודות נוספות שנוספו למאגר כגון בקשת הסבר על חיבור הטלפון הסלולרי למערכת.
.jpg "MBUX מולטימדיה - מרצדס S קלאס")
בנוסף ניתן יהיה לכוון את המושבים ממסכי המגע ולא רק מכפתורי השליטה שעל הדלת. מערכות החימום, האוורור והעיסוי במושבים יופעלו גם באופן קולי. אם הנהג יאמר "אני עייף" (I'm Tired) תופעל מערכת ה-Energizing ואם נוסע מאחור יאמר זאת תופעל תוכנית "רווחה" (תוכניות שנועדו ליצירת אווירה מותאמת ברכב, ר.ס.).
.jpg "MBUX מולטימדיה - מרצדס S קלאס")
שדרוג נוסף מתייחס לסנכרון בין מערכות הרכב השונות. לדוגמא, מערכת ה-Interior Assist העושה שימוש במצלמות מסוגלת לזהות כ-20 פעולות שונות בתוך הרכב, על בסיס תנועות הגוף. המערכת תוכל לבדוק האם כיסא הבטיחות מחובר כראוי במושב הקדמי או לנטר את מצב העייפות של הנהג ולהתריע בהתאם. פתיחת חלון השמש הפנורמי תתאפשר באמצעות מחוות יד, גלילת הוילון האחורי על-ידי מבט מעבר לכתף וחיפוש דבר מה במושב הנוסע בשעות הלילה ידליק אוטומטית את תאורת התקרה. המערכת גם מסוגלת להבחין אם אחד הנוסעים מתכנן לצאת מהרכב בזמן שרכב חולף בסמוך. במידה ומערכת ה-Blind Spot אכן תזהה רכב ב"שטח מת" תאורת האווירה תהבהב בצבע אדום.
.jpg "MBUX מולטימדיה - מרצדס S קלאס")
הנהג יכול לבחור בין 4 תצוגות שונות - תצוגה מצומצמת, ספורטיבית, קלאסית או אקסקלוסיבית, זאת במקביל להצגת מצב הניווט, מערכות הבטיחות או השירות. רוכש הרכב יוכל לבחור בין שתי תצוגות עיליות - האחת סטנדרטית והשניה בעלת תצוגה גדולה שנהנית גם מתצוגת מציאות רבודה צבעונית, שבה הוראות הניווט מוצגות "על" נתיב הנסיעה. כמו כן הנהג יוכל לכוון את מראות הצד אם יביט אליה זמן מה, ללא צורך ללחוץ על כפתור בחירה. בתא הנוסעים צמצמה מרצדס 27 כפתורים מכניים, כאשר את חלקם החליפו כפתורי מגע וחלקם זמינים בתפעול קולי.
.jpg "MBUX מולטימדיה - מרצדס S קלאס")
עם השיפור ביכולות המערכת, הקישוריות ושימוש ב"ענן", המערכת מאובטחת יותר וממש כמו טלפון חכם היא מאפשרת הזנת סיסמה באמצעות קוד 4 ספרות, זיהוי קולי, זיהוי פנים וטביעת אצבע.
פורסם לראשונה ב- 08.07.20
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
