משפחת דגמי אודי A5 מתחדשת

יחידות הנעה וביצועים

למשפחת דגמי אודי A5 מגוון מנועי בנזין ודיזל בהספקים הנעים מ-163 ועד 347 כ"ס (בגרסאות ה-S), כולם עומדים בתקני יורו 6d. ל-A5 שתי תיבות הילוכים – כפולת מצמדים בעלת 7 הילוכים או אוטומטית בעלת 8 הילוכים. ארבעה מנועים יצוידו במערכת מיקרו-היברידית 12 וולט או 48 וולט (בהתאם לגרסה). בנוסף מציינים באודי כי מערכות המתלים עברו עדכון וה-A5 תציע כבעבר מתלים רגילים, ספורטייבים ואדפטיביים.

גרסת S הספורטיבית תצויד במנוע TDI V6 בנפח 3.0 ליטרים. המנוע מספק 347 כ"ס ונתון מומנט של 71.3 קג"מ מרשימים. לגרסה זו תיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים והנעה כפולה, ומתלים ספורטיביים עם אופציה לבולמים נשלטים. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת פחות מ-5 שניות. 

בנוסף תוצע גם גרסת S בעלת מנוע בנזין המוכר מה-S הנוכחית. מדובר במנוע V6 בנפח 3.0 ליטרים המספק 354 כ"ס ו-51 קג"מ הזמינים מ-1,370 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 4.7 שניות.

שתי יחידות ההנעה מוגבלת אלקטרונית למהירות מקסימלית של 250 קמ"ש וזוכות כמובן לנגיעות עיצוב ספורטיביות יותר ו-4 יציאות מפלט. 

אביזרים

האבזור הסטנדרטי כולל כעת תאורת לד מלאה וכאופציה תוצע תאורת מטריקס-לד ותאורת לייזר. מערכת המולטימדיה החדשה מבוססת על הדור השלישי של מערכות הבידור של אודי MIB 3. המשמעות היא כי גלגלת השליטה הוחלפה במסך מגע בגודל 10.1 אינץ' בעל פידבק קולי. בנוסף ניתן לבצע חיפוש בכתיבה חופשית ובאמצעות קול. בגרסאות הבכירות תוצע מערכת ניווט העושה שימוש במפות גוגל ו-Street View ומאפשרת קבלת עדכונים במהלך הנסיעה.

לוח המחוונים הדיגיטלי יוצע כסטנדרט בחלק מהשווקים והוא מוכר מדגמי אודי האחרים. מדובר במסך בגודל 12.3 אינץ' ברזולוציית HD עם שלוש תצוגות מתחלפות.
 

לדגמי אודי בישראל – אודי

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות