סוזוקי קרוסאובר, מחליפת ה-SX4, נוחתת בישראל עם חזות של ג'יפון ומפרט של משפחתית. המחיר לגרסה האוטומטית: 119,990 שקל
.jpg){kind=small}
פורסם לראשונה ב- 28.09.13
1. אח תאום?
חד עין, 29-09-2013
תיבה רציפה ודמיון רב לניסאן קשקאי? האם זה מקרי בלבד?
2. סוזוקי זה זבל מלא תקלות עם אחריות שלא שווה את הנייר!
לקוח לשעבר, 29-09-2013
לתשומת ליבם של מי שמתכנן לקנות את הקקה הזה
3. כל מה שסוזוקי מייצרים זה זבל! (לת)
מנסיון אישי, 29-09-2013
4. למספר 2 ו- 1 המשמיצים
שמעון, 29-09-2013
היתה לי סוזוקי סוויפט 1300 מודל 94, הזרקת דלק
גיר רגיל, אוטו מצויין, לא לחינם העניקו לו 3 שנים ללא ! הגבלת ק"מ
אז כנראה שאתם מגיבים "מטעם"
מי שנוסע בסוזוקי , יודע איזה אוטו זה
מומלץ
5. היי היי סוזוקי זה חברת בת של טויוטה
יאנוש פפריקה, 29-09-2013
כמו שסקודה הינה חברת בת של פולקסווגן
אז לומר על סוזוקי שהם מלאים בתקלות זהו שקר שקוף.
הם בול כמו טויוטה ללא שום סקס אפיל בקיצור אפרוריים
אה.. כן, הם פחות סחירים מטויוטה אבל טובים בהחלט.
7. ניסאן קשקאי
המבין, 29-09-2013
הרכב הינו העתק מוחלט לניסאן קשקאי הקודמת(פנסים מרובעים!!!)
אם הרכב נוסע ומגיב עם מנוע 1600 אזי שווה בדיקה למרות שאינו מלך היופי.....
8. יוסי
ל2 בכל הסקרים מראים שסוזוקי אמינים, 29-09-2013
בזה אתה טועה. סוזוקי מייצרים רכבים תכליתיים ואמינים וחסכוניים . מי שיש לו כסף מיותר שימשיכו לקנות רכבים אירופיאיים עם שפוני
9. מי שנסע בסוזוקי ומבין במכוניות לא יחזור אף פעם על הטעות
אדי, 30-09-2013
ומי שחזר על הטעות הוא פשוט אידיוט בלי תקנה!
10. סוזוקי מתמחים במכוניות מיושנות עם עיצוב חדש (לת)
לא שווה לגעת, 30-09-2013
11. ל6 אכן התבלבלתי, אבל מה שנכון שסוזוקי יפנית
יאנוש פפריקה, 30-09-2013
התבלבלתי בין דהייטסו לסוזוקי מכיוון שהם היו מיובאים תחת מכשירי תנועה.
בכל אופן סוזוקי הוא רכב יפני לכל דבר כולל אמינות ופילוסופיה זהה לשאר יצרני הרכב היפנים
בלי קשר העליהום כאן משאירה תחושה שאיזה עובד ממורמר מסוזוקי מוצא דרך להתנקם.
בכל אופן לקונה הפוטנציאלי שקורא כאן את הטוקבקים, ממליץ לבחון לברר אצל לקוחות שנוסעים על סוזוקי ולקחת החלטה נכונה.
12. יש לי הרגשה שזה התאום של vx הג'יפוןנשל סובארו
יואב, 30-09-2013
אותם מידות רכב
אותם בתי תאורה בשינויים מתבקשים
אם כן זהו אחלה עסקה
13. ל11: שוב התבלבלת: סוזוקי זה לא יפני!
אדי, 30-09-2013
רוב החלקים אם לא כל המכונית מיוצרים בהונגריה, הודו או חור אחר בעולם. גם האמינות שלהם לא מתקרבת לרכב יפני (דייהטסו דרך אגב זה טויוטה 100% גם באמינות).
14. המנוע, הנקודהנ החלשה. וגם האיבזור
בעל סוזוקי ליאנה, 30-09-2013
המנוע של הרכב החדש הוא "בדיוק" כמו המנוע של הליאנה ושל הרכב שקדם להץ נכון יש שיפורים של VVT וכו', אבל במהות זה מנוע מיושןץ הביצועים שלו דווקא סבירים+ אבלץץץץ הוא רועשץ בכל האצה ועלית סל"ד מעל 3000, הרעש נוכחץ וגם רעש בכביש והצמים חודר לתוך הרכב.
אז אלא אם כן, הפעם סוזוקי שיפרו את הבידוד מרעש, קשה יהיה ליהנות מהרכב.
ןךגבי האיבזור. זה נושא שבו סוזוקי הובילטו בעבר [בגימור ה-GLX שלהם]. ומה עכשיו? אין מצלמה אחרוית, ואין מסך מגע. האם יש לפחות חיישני נסיעה לאחור?
15. ל13 כנס לוויקפדיה - סוזוקי חברה יפנית
אחד שיודע קצת, 30-09-2013
http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99_%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8
בנוסף טויוטה מייצרים את הקורולה בטורקיה את סיינה והאוולון בארה"ב וכל על זה הדרך
16. הדגם עשוי להוביל במכירות עם שינוי תמהיל ומחיר
פרופסור שיווקי, 30-09-2013
דגם זה עשוי להוביל בגדול את מכירות הסיגמנט אם יונסו שינויים בתמהיל ובמחיר:
1. פסגת הדגם- נפח 2 ליטר[ מנוע הקייזאשי]- כפול הנעה, אוטומט ומאבזר
עד 130 אלש"ח.
2. דגם 1.6 GLX אוטומט- עד 110 אלש"ח.
3. דגם 1.6 ידני- עד 100 אל"ח.
4. בהזדמנות הראשונה שיפור עיצוב מהותי- הדגם כיום דומה לקשקאי המיושן.
17. לא קיזאשי
אישימוטו, 04-10-2013
לסוזוקי קיזאשי המדהימה היה מנוע בנפח 2.4 ליטר עם בערך 180 כ"ס וגיר רציף ולא מנוע 2.0 ליטר. עם היציאה של סוזוקי מארה"ב בשנה האחרונה הוחלט גם על הפסקת ייצורה של הקיזאשי.
18. למספר 13
סוזוקי כן יפנים, 16-05-2018
סוזוקי זאת כן חברה יפנית זה שזה מורכב בהונגריה זה לא אומר כלום, זה אומנם מיוצר אכן בהונגריה אבל תחת פיקוח של סוזוקי!! ועוד משהו שכנראה אתה לא מודע לזה, היום גם טויטה קורולה לא מיוצרים ביפן, וגם מיצובישי לא מיוצרים ביפן! ועדיין הם נשארים מותגים יפניים כי כל הרכבים האלה מיוצרים תחת פיקוח של החברות היפניות
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
