סוזוקי קרוסאובר המחודשת כבר כאן

מנוע ה-1,600 סמ"ק הותיק של הקרוסאובר (ששורשיו עוד בסוזוקי ליאנה) הוחלף במנוע טורבו-בנזין מודרני, בנפח של 1,400 סמ"ק עם הספק של 140 כ"ס - נתונים דומים לאלו של שברולט טראקס ופיאט 500X. נתון המומנט עלה מ-15.9 ל-22.4 קג"מ, המושגים כבר ב-1,500 סל"ד. גם תיבת ההילוכים הוחלפה, ובמקום התיבה הרציפה הותקנה תיבת 6 הילוכים אוטומטית.

השינוי ביחידת ההנעה הוביל לשיפור ניכר בביצועים, וכעת הקרוסאובר מזנק ל-100 קמ"ש בתוך 9.5 שניות - שיפור של כמעט 3 שניות. נתון צריכת הדלק השתפר קלות, מ-18.1 ל-18.5 ק"מ לליטר.



רשימת האבזור בגרסה האוטומטית כמעט ולא השתנתה, בעוד הגרסה הידנית קיבלה חיזוק בתחום הזה וכעת הן מציעות מפרט אבזור זהה. בין היתר ניתן למצוא בקרוסאובר בקרת שיוט, כניסה והנעה ללא מפתח, 7 כריות אוויר, בקרת אקלים מפוצלת, דיבורית בלוטות' וחישוקי "17 קלים. מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית זמינה בתשלום נוסף, ומערכות בטיחות מקוריות לא מוצעות - ובמקומן מתקינה היבואנית מערכת מובילאיי.

עם מתיחת הפנים, נרשמת גם עליה קלה במחירים. הגרסה הידנית של סוזוקי קרוסאובר התייקרה ב-10,000 שקלים, ומחירה יעמוד על 109,990 שקלים. הגרסה האוטומטית התייקרה ב-3,000 שקלים, ומחירה יעמוד על 124,990 שקלים.



במסגרת ההשקה תערוך היבואנית אירוע מכירות בנתיב המהיר בתל אביב, במסגרתו יועמדו לרשות הלקוחות עשרות רכבי הדגמה לנסיעה של 12 דקות, הלוך וחזור על הנתיב המהיר. האירוע יתקיים ביום שלישי ה-3.3, בין השעות 9 בבוקר ל-14:00 בצהריים. לרוכשים במסגרת האירוע תינתן הנחה ממחיר הרכישה וכן הטבות טרייד אין ומימון.


לדגמי סוזוקי בישראל - סוזוקי

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות