סוף כל סוף: קדילאק אסקלייד החדש מגיע לישראל

הדור החמישי של רכב הפנאי העצום קדילאק אסקלייד מתחיל להימכר בימים אלו בישראל, שנתיים וחצי לאחר שנחשף, אי שם בפברואר 2020. המחיר מתחיל הפעם ב-900,000 שקלים, זינוק של לא פחות מ-200,000 שקלים לעומת מחירו של הדור היוצא.

נתחיל במה שלא השתנה: קדילאק אסקלייד ישווק כבעבר עם מנוע V8 בנפח 6.2 ליטרים, שמייצר הספק של 420 כוחות סוס בסך הכל (מרצדס מייצרת הספק דומה במנועי 2.0 ליטרים), לצד מומנט של 63.6 קג"מ. ההנעה היא כפולה, כמובן, ותיבת ההילוכים היא אוטומטית-פלנטרית עם 10 יחסי העברה.



אם הדור הקודם לא היה גדול מספיק עבור מישהו, הדור החדש עשוי לספק עבורו את המענה עם תוספת של למעלה מ-20 ס"מ לאורך ומעל 5 ס"מ לגובה. בסך הכל מתפרס האסקלייד על אורך של 538.2 ס"מ, רוחב של 206, גובה של 194.8 ס"מ ובסיס גלגלים של 307.1 ס"מ. כל הטוב הזה שוקל לא פחות מ-2.6 טונות, מה שמביא לצריכת דלק מוצהרת של 8 ק"מ לליטר בנסיעה בין עירונית או 5.9 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית. הלקוחות הפוטנציאליים של קדילאק ישמחו לחתום על נתונים כאלו גם בתנאי אמת.



אביזרים? בבקשה: המפרט הסטנדרטי של הרכב כולל בקרת אקלים עם יציאות בכל 3 שורות המושבים, 8 שקעי USB, תא אחסון מקורר עם טמפרטורה שמגיעה עד למינוס 5 מעלות, חימום לגלגל ההגה (ניתן להפעלה מרחוק בהתאם לטמפרטורה החיצונית), הנעה מרחוק, גג פנוראמי, טעינה אלחוטית, חישוקי ענק בקוטר 22 אינץ', מערכת שמע עם 36 רמקולים, תצוגה עילית צבעונית, עיסוי ואוורור במושבים הקדמיים, חימום בשתי שורות המושבים הראשונות, מראה מרכזית מבוססת מצלמה, מצלמות חניה היקפיות, מדרגות צד נשלפות חשמלית והרשימה עוד ארוכה.