בקרוב יתחיל השיווק של סיטרואן C4 קקטוס, מעין ג'יפון עירוני מעוצב. בתפריט: מנועי בנזין ודיזל ותיבת הילוכים רובוטית
פורסם לראשונה ב- 16.09.14
1. רכב חמוד , אבל לא במחיר הזה ולא עם מנועים האלה
נהג, 16-09-2014
מחיר ריאלי עד 95 א"ש עבור 1.2 ידני
2. לא מסוגל להבין את השיקולים של היצרנים
אא, 17-09-2014
מה זה הרובוטי? ניסיון יפה והגיוני. אבל, אצל כולם זו פשרה לא טובה. 1. יש קפיצות בהתנהלות בפקקים או ברמזור, או בחניה.
2. בעמידה ברמזור או בפקק, אם אין כיבוי מנוע, המצמד "לחוץ" כל הזמן וגורם לבלאי.
הפיתרונות הטובים הם: 1. גיר אוטומטי רגיל עם נעילה מכני מעל 7-10 קמ"ש - כמו בסקייאקטיב של מאזדה, או חלק מדגמי לקסוס.
2. גיר רציף.
הגיר הרציף פחות יקר מהאוטומטי, ובסדר גודל של הרובוטי.
אפילו רנו עוד לא הפנימו, למרות שאצל השותפים שלהם בניסן משתמשים בגיר רציף כבר 20 שנה.
לא חבל?
3. לא אקנה עם גיר רובוטי.מספיק נפלתי פעם אחת. (לת)
זיוה, 18-09-2014
5. אבל ....
איתי בהונקר, 19-09-2014
אנשים האוטו מקסים אבל שמתי לב לתיבת הילוכים חדשה אז תתנו צאנס ללובסקיני
6. לחזירים לא מגיע שום צאנס (לת)
מה זה הגיר ההרובוטי הזה?!!, 20-09-2014
7. יש למכור אותה בטורבו בנזין
א, 21-09-2014
כרגע נמכרת עם מנוע 1.2 טורבו 110 כ"ס ידני חסכוני מאד(1:20 ומעלה)
בעתיד סביר שיהיה גם גיר אוטומטי עם מנוע זה או עם ה1.2 130 כ"ס שאיתו מגיעה ה308 החדשה
אין סיבה להביא דיזל, אלא אם כן הוא עומד טוב במיסוי ירוק
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
