בקצרה:
• משרד האנרגיה פירסם תחזית לחשמול שוק הרכב
• עם הערכה שמרנית לקצב חדירת הרכב החשמלי
• צריכת החשמל לתחבורה צפויה להגיע עד ל-15% מסך הביקוש
המירוץ לחשמל: משרד האנרגיה מפרסם היום (ג') תחזית עדכנית לחדירת כלי רכב חשמליים לישראל, עם הערכה לפיה 90% מכלי הרכב החדשים שימכרו בארץ בשנת 2030 יהיו חשמליים. בשנה הנוכחית עומד שיעור חדירת הרכב החשמלי על 17%, ואילו בתוך כשנתיים צפוי לטפס מספרם ל-26% מסך מכירות הרכב החדש בישראל. נזכיר כי בעבר כבר הוחלט כי החל משנת 2035 לא ימכרו בישראל כלי רכב מזהמים.
מתוך סך כלי הרכב הנעים על כבישי ישראל (ולא רק מתוך מכירות הרכבים החדשים), עומד כיום מספר הרכבים החשמליים על 70 אלף, שמהווים 2% זניחים ממצבת כלי הרכב. ב-2030 צפוי לעלות המספר הזה ל-1.29 מיליון (30%), ב-2040 יעמוד מספר הרכבים החשמליים על 4.2 מיליון (כ-80%) ועד לשנת 2050 יהיו בישראל כלי רכב חשמליים בלבד, ומספרם המוערך יעמוד על כ-6 מיליון.
פחות דלק, יותר טעינה: בהתאם לעליה בשיעור הרכבים החשמליים, צפויה לרדת תצרוכת הדלק של כלי הרכב הפרטיים במדינה, מ-4.8 מיליארד ליטרים בשנה כיום, ל-3.9 מיליארד ב-2030, ומשם ל-2.3 מיליארד ב-2035 - בדרך להפסקה מוחלטת של השימוש בדלקים פוסיליים עד לשנת 2050.
במקביל צופים במשרד האנרגיה עליה הדרגתית בצריכת החשמל לתחבורה, מ-0.3 טרה-וואט שעה בשנה כיום, דרך 4 טרה-וואט שעה ב-2030 ועד ל-14 טרה-וואט שעה ב-2050, שיהווה 7.5% בלבד מכלל צריכת החשמל במשק באותה השנה.
יחד עם צריכת החשמל הצפויה למשאיות, אוטובוסים ורכבות, צפויה לעמוד צריכת החשמל לתחבורה על 15% מכלל תצרוכת החשמל בישראל ב-2050.
במטרה לעמוד בביקוש הגובר לטעינת רכבים חשמליים, מעריכים במשרד האנרגיה כי עד לסוף העשור ידרשו עמדות טעינה בהספק כולל גבוה פי 11 מזה המוצע כיום. מספר העמדות הציבוריות כיום עומד על 3,600 עמדות לטעינה איטית (AC) ועוד 625 עמדות לטעינה מהירה (DC), בהספק כולל של 117 אלף קילוואט.
במשרד מעוניינים להגדיל בתוך שנתיים את מספר העמדות ל-4,800 עמדות איטיות ו-1,600 עמדות מהירות, ועד סוף העשור להגיע לכמות של 24 אלף עמדות איטיות ו-9,000 עמדות מהירות, בהספק כולל של 1.35 מיליון קילוואט.
מה אנחנו חושבים: הניתוח שמציג משרד האנרגיה תואם לתחזיות העולמיות בנוגע למעבר לחשמל, גם אם אינו לוקח בחשבון התפתחויות טכנולוגיות צפויות, כמו מעבר למימן ולדלקים סינתטיים ברכב פרטי. אבל למרות שמרבית התחזיות כאן סבירות לחלוטין, הנתונים שהוצגו מותירים תחושת החמצה גדולה.
ממשרד האנרגיה נדרש לא רק לספק תחזיות והערכות, אלא גם להציג תכניות עבודה סדורות לקראת המהפכה התחבורתית הגדולה ביותר שידע העולם במאה השנים האחרונות. תכניות שכוללות תקציב מוגדר להקמת תשתיות הטעינה, אמצעים להגברת יצור החשמל וגם פתרון למיליוני הרכבים המזהמים שנעים כיום על הכבישים, וצפויים לרדת מהם בקרוב מאוד. ולכן בינתיים נשארנו עם יותר שאלות מתשובות.
פורסם לראשונה ב- 12.09.23
לא תהיה מדינה ב 2035
2. ss1972 (לת)
עזבו... למה עוד תחנות טעינה? עדיף להקים עוד וועדה שלא תעשה כלום שנים, 12-09-2023
האם כולל משאיות, אוטובוסים, מסחריות, רכבי חלוקה?
אני מסופק, בטוח אני אהיה ב- %10
4. אג'נדה 2030
איש שמבין, 12-09-2023
כמו שהזריקו לכם... כמו שכפו עליכם טלאי ירוק... יכפו עליכם כמה לנסוע לאן לנסוע ומתי לנסוע... מכונית נשלטות לחלוטין על ידי מערכת חשמל אחת נשלטת... לא יותר דלק שמגיע מכל מיני מקומות... לא יותר מכונית שנוסעת לבד ללא מעקב... קלאוס שוואב שמח שהכבשים מוכנות להיכנס לבד למכלאות...
5. אני לא מעוניין
מרפי, 12-09-2023
לא תודה. עד שטעינת רכב לא תהיה במהירות של תידלוק בנזין, תוכלו ללכת לחפש.
7. בינתיים למה רכבי זיהום 15 כול כך זולים ?
רן, 12-09-2023
הממשלה עם התחייבויותיה בתחום הפחתת צריכת דלק מאובנים לא מגדילה את תיעדוף רכבים היברידים שהם ברמת זיהום 2 עד 4 לעומת זללני הדלק מקבוצת זיהום 14-15.
זה גם המון זיהום אוויר במפלס הרחוב וגם המון מט"ח על יבוא דלקים
איזה שטיות יש גם היברידיות יותר טובות מהחשמליות ויותר חסכוניות ולא מזהמות תפסיקו לשקר לאנשים
9. אין על טסלה. כל השאר פח
א. נחלון, 12-09-2023
רק לטסלה יש מערכת ניהול חשמל מתקדמת וביצועים מעולים. כל הסיניות על הפנים
10. ברוררר אחי
מוטי, 12-09-2023
Wishful thinking
11. עד 2030 ?
בני , 12-09-2023
לא יקרה . לכל הספקולנטים .. רכבים עם מנועי בנזין יבלו עוד הרבה שנים על הכבישים .. וכל עוד מחירי החשמליות יהיו בשמיים .. רק מי שמשעמם לו בכיסים יקנה חשמלית
12. עד שיפרסו עמדות תהיה טכנולוגיה חדשה. (לת)
שדגכ, 12-09-2023
13. האם התשתיות בארץ מתאימות לטפל במפגעים הנובעים מרכב חשמלי?
אבגד, 12-09-2023
14. לקדם הסבה לחשמלי
בומר בבימר, 12-09-2023
יש בחו"ל ערכות הסבה של רכב בעירה פנימי לחשמלי. עולה הרבה פחות מלקנות רכב חדש, מונע זיהום אויר, מקטין הוצאות אחזקה, מאריך את שנות השימוש ברכב לטובת שכבות חלשות יותר ומביא פרנסה למכונאים ישראלים במקום לפועלים שמרכיבים את המכוניות החשמליות בסין.
15. ומי יספק להם חשמל?
אבי, 12-09-2023
אם היום יש ימים שמשביתים אספקה כי לא עומדים בביקוש מה יקרה אם כל התחבורה תעבור לחשמל?
חצי מהמדינה לא תזוז
16. 90%? אין סיכוי
בוב, 12-09-2023
המכוניות החשמליות גם יקרות יותר, וגם מזהמות יותר.
הזיהום פשוט עובר לתחנות הכוח, ולמקומות שבהם מטפלים בסוללות הישנות.
ב-1990, מכונית טובה עלתה כ-60 אלף
בשנת 2016 - כ-120 אלף
היום כ-150 אלף (למכונית לא חשמלית)
ומכוניות חשמליות עולות הרבה יותר.
אנשים לא מרוויחים כל כך הרבה, כדי לקנות רכבים כאלו יקרים. אנשים לא יקחו עוד משכנתא. החיים פה כל כך יקרים, שכבר אין מאיפה להביא כסף.
17. רק בשכונות יוקרה זה אפשרי
שיודע לשאול, 12-09-2023
ברוב השכונות יש בנייני מגורים שלא מאפשרים טעינה איטית. העמדות הציבוריות מספקות טעינה מהירה, וזה גומר את הסוללה תוך שנתיים.
ועוד לא דיברנו על החשמליות בשוק המשומשות.
19. כבר עכשיו אין חשמל לכל המדינה...
אסף, 12-09-2023
אז איך בדיוק נייצר חשמל גם לעוד מליון אנשים שיצטרפו, וגם לעוד מליוני מכוניות?!
הטענת טסלה זה כמו שבוע חשמל... אין תשתיות בארה"ב לזה, אז בישראל? פחחחח
20. 6 מליון???
אייל, 12-09-2023
איך יכנסו 6 מליון כלי רכב למדינה הקטנה הזו. כל הכבישים יהפכו למגרש חניה אחד גדול
22. במשרד האנרגיה חיים בסרט
חחח, 12-09-2023
אין, ולא יהיה מספיק ליתיום בכדור הארץ לכמות הרכבים המדוברים... כלומר משרד האנרגיה מסתמך על טכנולוגיה שעוד לא קיימת... ישראבלוף במיטבו
23. ל-9 אין על טסלה
שוקי, 12-09-2023
טסלה היא מכונית סינית גם באם מיוצרת בארה"ב או גרמניה.
24. למגיב מס' 4 היקר
יצחק, 12-09-2023
כל הכבוד על הדברים המאלפים!!!
טוב לראות שאני חא המשוגע היחיד,רק הבעיה היא שרוב האוכלוסיה הוא עדר כבשים עיוורות ומטומטמות!!!
25. ל-21 הפרשן שלנו לענייני לשון עברית
דן, 12-09-2023
הכוונה ב"מאלפים" היא למעניינים ומרתקים. "מעלפים" זה מה שאתה כותב לחברים/ות שלך באינסטוש ודומיו
לא משתלם למדינה כל כך הרבה רכבים חשמליים שלא צורכים דלק ולכן לעולם לא יוזילו את המיסים על רכבים חשמליים. כל עוד יותר זול לקנות רכב בנזין, אנשים יעדיפו בנזין
27. מיקרוגל על גלגלים
א, 12-09-2023
האם תעמוד צמוד למיקרוגל במשך חצי שעה? האם אתה מודע לכמות הקרינה בתוך תא הנוסעים? יש ביוטיוב סרטונים בשפע של מדידות קרינה בתוך תא הנוסעים. שווה לבדוק לא?
28. עוד שקר שלא יתממש
חלאד, 12-09-2023
אוטו הדבר אמרו על תיבות הילוכים אוטומטיות ועדיין לא ירד הרכב האחרון עם תיבת הילוכים ידנית.
הדבר שאולי יתממש זה העלמות של רכבים פרטים קטנים עם מנועי דיזל, על אף שזה אחלה דבר (איביזה TDI שהיה כאן)
29. ברוב מקרי סרטן נהיינו אדישים
א, 12-09-2023
בקרוב המחלה תהיה נפוצה יותר משפעת. אגב עמדות הטעינה פולטות קרינה ברמות קיצוניות
30. אין מספיק תחנות כח וטעינה לכמות כזו של רכבים
רן, 12-09-2023
אין מספיק תחנות כח וטעינה לכמות כזו של רכבים
31. כתבה ממומנת. הנדסת תודעה
ח, 12-09-2023
אתם מבינים שאתם יושבים שעות ארוכות בתוך מיקרוגל?
32. ממש לא
ישו הקדוש, 12-09-2023
הכל זה הינדוס התודעה ... בכדי לשכנע אותכם לרכוש חשמליות... הגנת הסביבה ??? הצחקתם אותנו, על מה אתם מפעילים את תחנות הכוח בארץ??? על מים ???
33. תחזית?העתיקו את הנתונים מאירופה (לת)
ישראלי , 12-09-2023
34. אז זהו , שלא .. רבע מילון על מכונת כביסה?!
תומר, 12-09-2023
רכב חשמלי , בר חלוף חבל על הכסף,
36. עד 2030 כל החשמליות מושבוטות
מבין, 12-09-2023
כל החשמליות מושבטות הסוללה יורדת בביצועים כל שנה ואחרי 10 שנים צריך להחליף סוללה שעולה כמו רכב חדש. מה שיגרום לשוק יד שניה של החשמליות לא להיות קיים ואז נראה אם ימשיכו לקנות חשמליות או לא
37. משרד האנרגיה
חיים, 12-09-2023
חחח, אז אמרו.............חלומות באספמיה.
38. עד סוף העשור - 90 אחוז מכלי הרכב החדשים יהיו חשמליים
DANY_TORONTO, 12-09-2023
כולכם תמשיכו לשחק עם רכבי EV בזמן שבבעלותנו הבנטלי היוקרתי 1997 עם טורבו וכמעט שווה במכונית LINCOLN TOWN CAR הענקית היוקרתית 2007 = משתמשת בנזין 87 אוקטן.
40. מקווה שיהיו גם אוטונומיים כי הטעינה עם הכבל הזה ממש מגוחכת
חי , 13-09-2023
מקווה שיהיו גם אוטונומיים כי הטעינה הזו עם הכבל ממש מגוחכת
41. נראה שהמגיבים הם מוסכניקים
קידמה, 13-09-2023
מה לעשות, יש קידמה ואם אתם לא תפנימו את המעבר לרכבים חשמליים, אתם יכולים לסגור את המוסך.
43. טעויות בחישוב צריכת חשמל של רכב חשמלי
רונן, 14-09-2023
כאשר מחיר הנסיעה יירד. הרכבים יסעו יותר. רכב חשמלי מוטען בלילה. כל החישובים של משרד האנרגיה מתעלמים מעובדות אלו.
עם הזמן יתגלו החסרונות של המכונית החשמלית, שהיא מזהמת לא פחות מרכב בנזין. טווח הנסיעה יורד עם השנים. יתכן גם שתהיה התפתחות משמעותית בשימוש בגז מימן או חלופה אחרת.
45. אבא שלי היה אומר....
יוסי, 14-09-2023
זה יקרה כשתראו את האזנים שלכם ולא באמצעות מראה.
מאיפה האלה שמגיבים שחשמל מזהם יותר מרכב בנזין הביאו את השטויות האלו?! כל רכב חשמלי הוא בדרגת זיהום 1, (בשונה מרכבי הבנזין שיכולים להגיע לדרגה 15)
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
