פולסטאר עורכת תצוגת תכלית לדגמים שבדרך

בקצרה:

• פולסטאר ממשיכה להתבסס כמותג ספורטיבי חשמלי
• בונה על מספר דגמים חדשים - בהם 3, 5 ו-6
• 2 המחודשת, עם הנעה אחורית, תוצע בסוף 2024

פולסטאר, המותג החשמלי-ספורטיבי שמקורו בחטיבת הביצועים של וולוו בעבר, ממשיך לבסס את תדמיתו בעזרת מפגן כוח מרשים ודינמי בפסטיבל המהירות של גודווד, שנפתח היום (חמישי). עד עתה נחשפו הדגמים שהוצגו רק באופן סטטי.

ונתחיל מהקטן לגדול. ראשית פולסטאר 2 המשווקת גם בישראל, אשר הוצגה במהדורת BST 230 (משחק אותיות על משקל ביסט, חיה), המבוססת על גרסת שני המנועים עם 476 כ"ס המוכרת. המהדורה מוגבלת ל-230 יחידות ויתכן שתראה אור גם אצלנו, לצד הגרסה העדכנית של 2 שמצוידת בהנעה אחורית. צפי לשיווק: בסוף 2024.

ואז ה-3 שהוצגה לפני כחצי שנה, אבל כעת נחשפת בגרסה ספורטיבית עם 517 כ"ס. נזכיר כי 3 הוא דגם ראשון שתוכנן עבור חטיבת החשמליות - ובהתאם הוא מאמץ את קו העיצוב שישמש את הדגמים העתידיים למותג. הבסיס חדש לגמרי (פלטפורמה SPA2) והממדים דומים לאלו של ב.מ.וו iX ומרצדס EQE SUV. אלינו יגיע פולסטאר 3 בתחילת 2024.

וכעת ל-5, מכונית GT חשמלית שהוצגה עדיין תחת מעטה הסוואה אך בנסיעה. ל-5 יש שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 884 כ"ס עם סוללה במתח עבודה של 800 וולט. נתונים מרשימים שאמורים להיות מגובים ביכולת דינמית גבוהה. ה-5 מפותחת באנגליה ומכוונת למיטב התוצרת האירופית, אך מידע מלא ייחשף רק בעת השקת הדגם במהלך 2024.

ויש גם דגם תצוגה בשם O2 שיהפוך לפולסטאר 6 ב-2026. זו תהיה רודסטר חשמלית, שאמורה להיות קרובה מאוד בהופעתה לדגם התצוגה O2 מ-2022, היא תישען על רצפת 5 (סוללת 800 וולט, שני מנועים עם 884 כ"ס). וצפויה להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 3.2 שניות.

מה אנחנו חושבים: פולסטאר מממשת בינתיים את תוכנית ההתעצמות שלה, עם שפע דגמים חשמליים מעוצבים עם הבטחה ליכולת דינמית גבוהה. הנציגות בגודווד נועדה לחזק את תדמית המותג, אבל אפשר ורצוי היה להגיע עם חידושים כלשהם, ולא רק נסיעכה בדגמים שכבר נחשפו - גם אם חלקית.