פולקסווגן חושפת את המכונית המשפחתית החדשה שלה לשוק האמריקאי. וגם הישראלי
כאשר תמונות של פולקסווגן ג'טה החדשה דלפו לרשת האינטרנט לפני מספר ימים, כנראה שאפילו חובבי המותג המושבעים התקשו להתרגש. המשפחתית הכל-חשובה החדשה של היצרנית הגדולה באירופה לא פורצת דרך בתחום העיצוב, ואם להקשיב לפולקסווגן - זאת ממש לא הכוונה. כעת, עם חשיפת הפרטים המלאים על המשפחתית החדשה, יש בכל זאת כמה הפתעות.
זהו הדור הרביעי של הג'טה, אבל בניגוד לדורות הקודמים נושאי אותו השם (כמו גם פולקסווגן בורה ז"ל), לא מדובר עוד בגרסת סדאן של פולקסווגן גולף. למרות השורשים האירופאיים, הג'טה זוכה להצלחה בעיקר בארה"ב - שם, כמו גם בארץ מסויימת במזרח התיכון, יש העדפה ברורה למכונית משפחתית עם מנוע בנזין, מרכב סדאן ותיבת הילוכים אוטומטית.
שינוי הפלטפורמה אפשר למהנדסי פולקסווגן להתאים את המימדים החיצוניים והפנימיים לצרכים האמריקאים. וזה כמובן אומר צמיחה: מימד האורך שודרג ב-9 סנטימטרים, בעוד בסיס הגלגלים טופח ב-7 סנטימטרים. הצמיחה המשמעותית של בסיס הגלגלים יכולה להעיד על דגמים נוספים של היצרנית שיתבססו על הפלטפורמה החדשה. תא המטען דווקא קטן בחמישה ליטרים, ויתר המימדים נותרו דומים לג'טה היוצאת.
לדגמי פולקסווגן בישראל - פולקסווגן
פורסם לראשונה ב- 17.06.10
1. המחיר יקר למנוע מקובץ
חיים בטון, 27-10-2011
האוטו בשלב זה רק יפה - מנוע עדין וחלש לנסיעות בגליל וירושלים הטורבו זה רק סיפור בחיסכון עד שמתקלקל ואז יותר יקר לתקן ממה שנכסך בדלק פי 5, בפולקסוגן מתלהבים יש כיום מתחרים רבים לא פחות טובים ויותר אך במחירים סבירים למחיר בארץ הגטה לא מגרמניה ניקנה בדולר ולא בארו שווה פחות רבע במחיר ,.
2. טופח או תופח?
מורהלשון, 07-04-2013
המרכב אינו טופח , בעברית - לא נותן צ'פחה. הוא תופח , גדל ומתנפח כמו על שמרים....
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
