הגולף המשפחתית עוברת למנועי 1.0 ו-1.5 ליטר וגם משדרגת את האבזור. גולף GTI מטפסת ל-245 כ"ס
צ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן בישראל, מתחילה בשיווק גרסאות חדשות לפולקסווגן גולף בדור השביעי. הגולף תשווק מעתה עם מנועי 1.0 ברמת גימור קומפורטליין ו-1.5 ליטר ברמת גימור קומפורטליין פלוס. גרסאות אלו יחליפו את גרסאות ה-1.4 ליטר בהספקי 125 ו-150 כ"ס וברמות גימור טרנדליין וקומפורטליין (בהתאמה). מחיר גרסת ה-1.0 ליטר 115 כ"ס נותר ללא שינוי לעומת גרסת ה-1.4 125 כ"ס, אך מחיר גרסת ה-1.5 ליטר 150 כ"ס התייקר ב-2,000 שקל.
המנוע הראשון מוכר מסקודה אוקטביה ומדגמים רבים אחרים. מדובר במנוע משולש צילנדרים בנפח 1.0 ליטר. ההספק עומד על 115 כ"ס והמומנט של 20.4 קג"מ זמין מ-2,000 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.8 שניות וצריכת הדלק המוצהרת במסלול משולב עומדת על 20.8 ק"מ לליטר. לעומת גרסת ה-1.4 ליטר (125 כ"ס) מדובר בהפחתה של 10 כ"ס, נתון נמומנט זהה אך מושג ב-600 סל"ד גבוה יותר וההאצה ל-100 קמ"ש איטית ב-0.7 שניות. לצד זאת צריכת הדלק השתפרה ב-1.2 ק"מ לליטר.
המנוע השני מוכר גם הוא מדגמים אחרים - ובהם אודי A3 וסקודה קארוק. הפעם מדובר במנוע בעל 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר. ההספק עומד על 150 כ"ס והמומנט של 25.5 קג"מ זמין מ-1,500 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.3 שניות וצריכת הדלק המוצהרת במסלול משולב עומדת על 19.2 ק"מ לליטר. לעומת גרסת ה-1.4 ליטר 150 כ"ס היוצאת, מדובר על נתוני הספק ומומנט זהים, אך ההאצה ל-100 קמ"ש איטית בעשירית השנייה וצריכת הדלק גבוהה ב-0.4 ק"מ לליטר. שני המנועים החדשים משודכים לתיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים.
רמת הגימור Comfortline החדשה (הזמינה עם מנוע 1.0 ליטר) נותרה דומה מאוד לרמת הגימור "טרנדליין" ששווקה במחיר דומה עד כה. זו כוללת בין היתר מסך מולטימדיה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחים מאחור, מערכת לדימום מנוע בעמידה והתוספות החדשות - חיישני גשם ותאורה, מראה נגד סנוור וחישוקים שגדלו ל-"16. אבזור הבטיחות שודרג וכולל כעת גם התרעת סטייה מנתיב עם היגוי אקטיבי בנוסף להתרעת התנגשות ובלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת עייפות.
רמת הגימור Comfortline Plus (הזמינה עם מנוע 1.5 ליטר) כוללת בנוסף גג שמש פנוראמי, כניסה והנעה ללא מפתח, חישוקים בגודל 17 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטאלי.
.jpg "פולקסווגן גולף")
לצד שני המנועים החדשים שהצטרפו להיצע, תחל צ'מפיון מוטורס במכירה של גרסת ה-Performance של הגולף GTI. מדובר בגרסה משודרגת ל-GTI המוכרת שקיבלה תוספת של 15 כ"ס לכדי הספק מירבי העומד על 245 כ"ס. בנוסף, גם דגם ה-GTI יזכה ללוח המחוונים הדיגיטאלי, ואליו יצטרפו מושב נהג חשמלי, ריפודי עור, נעילת דיפרנציאל קדמי, תאורת לד מלאה, חישוקי 18 אינץ' וקאליפרים בצבע אדום. מחיר גרסת הפרפורמנס יקר ב-10,000 שקל מגרסת ה-GTI הרגילה ועומד על 224,900 שקל.
פולקסווגן גולף 1.0 ליטר 115 כ"ס ברמת גימור Comfortline תעלה 131,900 שקל
פולקסווגן גולף 1.5 ליטר 150 כ"ס ברמת גימור Comfortline Plus תעלה 145,900 שקל
פולקסווגו גולף GTI מנוע 2.0 ליטר Performance תעלה 224,900 שקל
לדגמי פולקסווגן בישראל - פולקסווגן
פורסם לראשונה ב- 02.12.18
1. נזכרו מאוחר, הדגם החדש יגיע באמצע 2019, והתמחור של ה 1 ליטר נוראי.
Nוטי, 03-12-2018
מי שילם 132K על ה1 ליטר? הזוי. כנראה יגיע לחברות הליסינג בקרוב במחיר של 110K (מכרו את ה 1.4 ב 112K לפני שנה ביד 2 אפס קמ). בקיצור היבואן הרס את המותג.
מדוע לא מוזכר שהדגם הנוכחי אמור להיות מוחלף בתחילת 2019 בדגם חדש ?
האם יש פה הסכם סמוי עם היבואן ? האם הדאגה לאינטרס של היבואן גוברת על האינטרס של הקורא שהוא הלקוח שלכם ?
, לפעמים אי אמירה היא שקר לכל הפחות הטעיה .
4. לא חדש ולא נעליים
אליהו, 05-12-2018
ממזמן זה ככה בחו"ל. יותר נכון ישראל מתעדכנת - לא פולקסווגן עצמה. הכל מגיע לפה באיחור של שנה לפחות ובמחיר מופקע.
למה שמישהו (אידיוט) יקנה גולף בינונית ב132אלף ולא אוקטביה גדולה עם ב129אלף ושימושית? סתם דוגמא וגם היא לא מזהירה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
