פורד פוקוס החדשה בישראל, ועוד 3 דגמים חדשים

מנוע הבנזין יהיה בנפח 1.5 ליטר, ועם מגדש טורבו הוא יפיק לא פחות מ-150 כ"ס - ההספק הגבוה ביותר לגרסת בסיס של מכונית משפחתית. לצד ההספק הגבוה תייצר הפוקוס מומנט של 24.4 קג"מ ב-1,500 סל"ד, וצריכת הדלק הממוצעת היא 18.1 ק"מ לליטר ע"פ נתוני היצרן. למנוע זה תשודך תיבה אוטומטית פלנטרית (לא רובוטית) בעלת 6 הילוכים.

בנוסף תוצע הפוקוס עם מנוע טורבו-דיזל בנפח זהה, שיציע הספק של 120 כ"ס ומומנט של 27.5 קג"מ. מנוע זה ישודך לתיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, ויציג צריכת דלק רשמית של 23.8 ק"מ לליטר.

פורד פוקוס תמשיך להימכר בתצורת 5 דלתות, 4 דלתות וסטיישן. כל הגרסאות יצוידו במערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית מבוססת אנדרואיד עם מסך מגע בגודל "9 ומערכת ניווט של Waze. בנוסף תכלול הפוקוס גם בקרת שיוט (שלא היתה בגרסאות הטרנד בעבר), בקרת אקלים מפוצלת, דיבורית בלוטות', מצלמת רוורס ועוד. גרסת הטיטניום כוללת בנוסף גם כפתור התנעה, חישוקים קלים בקוטר "18, חיישני גשם ותאורה, מראות נגד סנוור, תאורת אווירה פנימית ועוד.



פורד פוקוס החדשה - מחירים:
פורד פוקוס 1.5 טורבו-בנזין 4/5 דלתות Trend תעלה 128,000 שקל
פורד פוקוס 1.5 טורבו-בנזין סטיישן Trend תעלה 130,000 שקל
פורד פוקוס 1.5 טורבו-בנזין 4/5 דלתות Titanium תעלה 133,000 שקל
פורד פוקוס 1.5 טורבו-בנזין סטיישן Titanium תעלה 135,000 שקל
פורד פוקוס 1.5 טורבו-דיזל 4 דלתות Trend תעלה 136,000 שקל
פורד פוקוס 1.5 טורבו-דיזל סטיישן Trend תעלה 138,000 שקל



פורד קוגה
לא מדובר בדגם חדש, אלא בגרסה חדשה שתוצע מעתה במחיר תחרותי. הקוגה, שהגיע לישראל בשנת 2013 וקיבל מנוע 1.5 ליטר חדש בתחילת השנה הנוכחית, מגיע עכשיו גם בהנעה קדמית ובמחיר שמציב אותו במרכז סגמנט הג'יפונים הקומפקטיים.

המנוע, טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר, מציע הספק של 182 כ"ס - החזק ביותר בסגמנט. רשימת האבזור הבסיסית כוללת גם פה מערכת מולטימדיה מבוססת אנדרואיד, עם תוכנת ניווט של Waze. בנוסף ניתן למצוא ברשימת האבזור גם 7 כריות אוויר, בקרת שיוט, בקרת אקלים מפוצלת, חישוקים קלים ועוד.

פורד קוגה - מחירים:
פורד קוגה 1.5 הנעה קדמית Trend תעלה 159,900 שקל
פורד קוגה 1.5 הנעה קדמית Titanium תעלה 172,900 שקל
פורד קוגה 1.5 הנעה כפולה Titanium תעלה 193,000 שקל



פורד אדג'
הדור השני של רכב הפנאי האמריקאי נוחת בישראל. מה חדש? העיצוב קצת יותר ספורטיבי ופחות מגושם, אך המימדים גדולים יותר כמעט בכל המימדים. פורד מצהירה גם על שיפורים משמעותיים במערכת המתלים.

פורד אדג' יוצע בישראל עם שני מנועים: 2.0 ליטר טורבו-בנזין עם 245 כ"ס, או 3.5 ליטר V6 עם הספק של 285 כ"ס. האדג' יוצע עם הנעה קדמית או כפולה, וב-4 רמות גימור שונות. לעומת הדור הקודם, שהתחיל במחיר של 250 אלף שקל, רושם האדג' החדש התייקרות קלה.

פורד אדג' החדש - מחירים:
פורד אדג' 2.0 ליטר הנעה קדמית SEL תעלה 265,000 שקל
פורד אדג' 2.0 ליטר הנעה כפולה SEL Plus תעלה 279,000 שקל
פורד אדג' 2.0 ליטר הנעה קדמית Titanium תעלה 295,000 שקל
פורד אדג' 3.5 ליטר הנעה קדמית Titanium תעלה 299,500 שקל
פורד אדג' 3.5 ליטר הנעה קדמית Titanium Plus תעלה 315,000 שקל




פורד אקספלורר
רכב הפנאי הגדול של פורד עבר מתיחת פנים משמעותית, ובמקביל התייקר בשיעור ניכר. שלא כמו דגמי פורד אחרים, שקיבלו עיצוב נוסח "אסטון-מרטין", האקספלורר זכה לחזית רבועה ומאיימת, ובעיקר מאוד אמריקאית. בתא הנוסעים עיקר השיפורים הם בתחום הנדסת האנוש.

פורד אקספלורר החדש יוצע עם מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר, בהספק של 290 כ"ס, ועם הנעה קדמית או כפולה.  רשימת האבזור עשירה מבעבר, כאשר כל הגרסאות יגיעו ברמת האבזור Limited  - ועל שתיים מתוכן יתווספו חבילות אבזור נוספות.

פורד אקספלורר החדש - מחירים:
פורד אקספלורר 3.5 ליטר הנעה קדמית Limited תעלה 299,500 שקל
פורד אקספלורר 3.5 ליטר הנעה קדמית Limited + Luxury package תעלה 329,000 שקל
פורד אקספלורר 3.5 ליטר הנעה כפולה Limited + Premium package תעלה 359,000 שקל




לדגמי פורד בישראל - פורד

למאמר זה התפרסמו 3 תגובות