פורד קא, המכונית העירונית של החטיבה האירופאית של היצרן האמריקאי, מקבלת יורשת בתערוכת פריז 2008, לאחר 12 שנות יצור ללא שינויים של ממש. פיאט 500, מאחורייך
כעת, לאחר 12 שנות יצור, פורד מכריזים על השקת היורשת שתוצג לראשונה בתערוכת פריז 2008 בימים אלה. היורשת שונה משמעותית מהדור הקודם, שהתמקד בעיקר בפשטות ויעילות. וכעת, שואפים פורד, תהפוך הקא לפריט אופנתי. והמחיר בהתאם כמובן. הרמיזה לפיאט 500 ברורה, אך לקא יש יותר מקשר סמלי ל-500: למעשה, היא מבוססת על אותה פלטפורמה של הקטנה מאיטליה.
.jpg "פורד קא החדשה 2009")
פורד קא החדשה / צילומים: יצרן
העיצוב מיישר קו עם השפה העיצובית הנוכחית של היצרן, "עיצוב קינטי" – לטענת פורד, עיצוב שגורם לרכב להראות בתנועה מתמדת. התוצאה דומה במקצת לפורד פיאסטה הגדולה יותר, וזה לא דבר רע כלל. מאחור מזכירה פורד קא החדשה את הדור הקודם, אך הקו הכללי שונה והולם את הפלטפורמה עליה היא מבוססת. את המראה החיצוני משלימים חישוקים גדולים נוסח פורד מונדיאו, שסביר שלא יגיעו לרוב הגרסאות.
בתחום ההנעה, יוכלו הלקוחות לבחור בין יחידת כוח לוגמת בנזין בנפח 1.2 ליטרים, המציעה 68 כוחות סוס, לבין יחידת דיזל בנפח 1.3 ליטרים ו-75 כוחות סוס (כאשר שתי היחידות לקוחות מה-500), אשר תענה על הביקוש הרב באירופה למנועי דיזל. פורד אף מבטיחים צריכת דלק של כ-24 ק"מ לליטר בגרסה חובבת הדיזל. בגרסת הבנזין מבטיחים פורד חסכון של 21 אחוזים ביחס לדגם הקודם. בנוסף, יוצעו גרסאות אקונטיק ירוקות בעלות יעילות אירודינמית משופרת, עם הבטחה לפליטת פחמן דו חמצני של פחות מ-120 גרם לקילומטר. וכמו הדור הקודם, שהיה ידוע במנהגי הכביש שלו, פורד קא החדשה תציע איכויות כביש טובות והנאה מנהיגה, כך פורד. בפורד מציינים כי חלק מפיתוח הקא החדשה נעשה במסלול נורבורגרינג בגרמניה.
 (520 x 371).jpg "2009 Ford Ka")
פורד קא החדשה במבט אחורי
את הקא יזכו האירופאים לפגוש לראשונה בתחילת 2009, והיא תגיע אליהם ישירות מקו היצור של פיאט 500 בפולין. ומה איתנו? פורד קא הקודמת לא הגיעה לארץ, וסביר להניח שגם פורד קא החדשה תשאר בגבולות אירופה ודרום אמריקה, בשל היעדרות תיבה אוטומטית החשובה לשוק הישראלי.
1. למה בארץ אין?
ליאון, 15-12-2008
למה לא מביאים את האוטו החמוד הזה לארץ?
לא מביאים את פורד קא לארץ בגלל שבישראל יש תרבות מוטורית שונה במקצת מזו המצויה באירופה, וכאן מעדיפים דווקא מכוניות גדולות ונוחות יותר (הכל סובייקטיבי כמובן), שלא לדבר על היעדר תיבת הילוכים אוטומטית חשובה לשוק הישראלי.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
