הגרסה החשמלית של פיג'ו 2008 תציע טווח נסיעה של 320 קילומטרים ותעלה 165,000 שקלים
מספר חודשים לאחר שהחל השיווק בישראל של פיג'ו 2008 החדש, מצטרפת להיצע גם גרסה חשמלית מלאה. המחיר של ה-2008 החשמלית עומד על 165,000 שקלים, גבוה ב-30,000 שקלים ממחירה של גרסת הבנזין המקבילה. בתקופת ההשקה תציע היבואנית גם עמדת טעינה ביתית ללא תשלום נוסף. משך האחריות לרכב עצמו עומד על 3 שנים או 100,000 ק"מ, אך תקופת האחריות על הסוללה היא 8 שנים או 160,000 ק"מ.
המנוע החשמלי של פיג'ו 2008 מציע הספק של 136 כ"ס ומומנט של 26.5 קג"מ. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.8 שניות והמהירות המירבית מוגבלת ל-150 קמ"ש. סוללת 50 קוט"ש מעניקה ל-2008 טווח נסיעה של 320 קילומטרים בתקן ה-WLTP.
.jpg)
ה-2008 החשמלי יוצע רק ברמת הגימור הבכירה פרימיום, שכוללת בין היתר לוח מחוונים דיגיטלי עם תצוגת תלת-מימד, כניסה והנעה ללא מפתח, חיישני חניה מלפנים ומאחור, מראה נגד סנוור, טעינה אלחוטית לסלולארי, בלם יד חשמלי, מושבים בריפוד בד משולב דמוי עור, חישוקי "17 ועוד.
מפרט אביזרי הבטיחות כולל 8 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטיה מנתיב, התרעת עייפות ומערכת לזיהוי תמרורים. גג שמש פנוראמי יוצע בתשלום נוסף של 4,000 שקלים.
בנוסף לגרסה החשמלית החדשה, תציע פיג'ו מעתה את רמת הגימור "פרימיום" גם עם מנוע הדיזל, אשר עד כה שווק בגרסת ה"אקטיב" הבסיסית בלבד. מחירה של גרסת הפרימיום-דיזל של פיג'ו 2008 יעמוד על 139,000 שקלים, גבוה ב-4,000 שקלים ממחירה של גרסת הבנזין ברמת הגימור הזהה. גג שמש פנוראמי יוצע בעלות נוספת של 6,000 שקלים. בקישור המצורף ניתן לערוך השוואה בין שתי גרסאות הדיזל.
1. יש כאן בעיה של תשתית
יונתן, 18-08-2020
אין ספק שזה אחלה רכב, אבל אני חושב שעדין אין תשתית מספיק טובה לרכב חשמלי, אם כבר אז עדיף ללכת על היברדיות ופלאג אינים, אני עם הנירו פלאג אין ואני מאוד מרוצה,גם המחיר הרבה יותר טוב וגם אפשר לנסוע יותר מ60 קמ על חשמל ועדיין ברגע שצריך יש את המנוע בנזין
2. תוספת של 30 אלף שקל
מ, 19-08-2020
מוגזם
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
