יבואנית קיה החלה בשיווק הג'יפון הקטן קיה סטוניק לאחר שעבר עדכון ליחידת ההנעה ולעיצוב. המחירים נותרו דומים
רכב הפנאי הקטן קיה סטוניק נחשף באמצע שנת 2017 ולפני כ-3 חודשים עבר מתיחת פנים קלה, ללא שינויים של ממש בעיצוב - וכעת החלה טלקאר, יבואנית קיה בישראל, בשיווק הדגם המעודכן. המחיר למנוע ה-1.0 ליטרים מתחיל כמו בעבר ב-117,500 שקלים. גרסאות ה-1.4 ליטרים הזולות יותר צפויות להגיע לקראת חודש ינואר הקרוב.
לקיה סטוניק המעודכן מנוע 1.0 ליטר טורבו-בנזין, וכמו במקרה של קיה ריו גם כאן ההספק הופחת מ-120 ל-100 כ"ס, בעוד נתון המומנט המירבי נותר זהה ועומד על 17.5 קג"מ. אל המנוע משודכת תיבה כפולת מצמדים עם 7 הילוכים.
העדכון למנוע תרם לשיפור קל בצריכת הדלק, שעומדת כעת על 20.4-20.8 ק"מ לליטר לעומת 19.2 ק"מ לליטר בעבר. המערכת המיקרו-היברידית שהוצגה עם מתיחת הפנים לא הגיעה לישראל.
הסטוניק 1.0 ליטרים ימשיך להציע 3 רמות גימור. גרסת ה-LX הבסיסית תציע מסך מולטימדיה בגודל 8 אינץ' (גדול באינץ' בודד), בקרת אקלים, בקרת שיוט, חיישני חנייה אחוריים ומצלמת רוורס, חיישן תאורה, הגה וידית הילוכים מצופי עור, חישוקים קלים בקוטר 15 אינץ' וכעת ישנו גם בורר מצבי נהיגה.
.jpg "קיה סטוניק")
רמת הגימור EX תוסיף על כך מראות צד מתקפלות, חלונות אחוריים כהים וצביעה דו-גונית, וכן פנסי ערפל קדמיים וכניסה והנעה ללא מפתח שלא היו בגרסה זו טרם העדכון.
את מקומה של גרסת ה-Premium תופסת כעת גרסת GT-Line מעוצבת המוסיפה על אלו גם חיישן גשם ובנוסף גם חלון שמש, חיישני חנייה קדמיים וריפוד בד משולב עור שלא היו בגרסת ה"פרימיום" - לצד תוספות עיצוב שונות כגון הגה בעיצוב ספורטיבי ודוושות אלומיניום.
לכל רמות הגימור יש מערכת בלימת חירום אוטונומית המזהה הולכי רגל וכעת גם רוכבי דו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, התרעת עייפות מעבר אוטומטי לאורות גבוהים וכן הצטרפה מערכת להתרעה על שכחת ילד במושב האחורי. לגרסת ה-GT Line יש גם תאורה עוקבת פניה.
(2).jpg "קיה סטוניק")
קיה סטוניק 1.0 ליטר טורבו LX תעלה 117,500 שקלים
קיה סטוניק 1.0 ליטר טורבו EX תעלה 117,900 שקלים
קיה סטוניק 1.0 ליטר טורבו GT-Line תעלה 122,900 שקלים
פורסם לראשונה ב- 16.11.20
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
