קיה סיד סטיישן - בנזין במקום דיזל, באותו המחיר

בקצרה:
- קיה מחזירה את מנוע הבנזין לסיד סטיישן
- גם מפרט האבזור השתדרג
- המחיר זהה לדיזל, ששיווקה הופסק זמנית

אחרי תקופה ארוכה שבה שווקה קיה סיד סטיישן עם מנוע דיזל בלבד, חוזר מנוע הבנזין להיצע - והפעם במפרט אבזור משודרג משמעותית, יתכן ומתוך מטרה לפנות הפעם גם לקהל הלקוחות הפרטיים. המחיר נותר זהה לזה של גרסת הדיזל היוצאת, ועומד על 153 אלף שקל. בעוד מספר חודשים עשוי להתחדש המלאי של גרסת הדיזל, אך בשלב זה מציעה קיה את גרסת הבנזין כאופציה יחידה.

מנוע הבנזין כבר שווק כאן בסיד לפני כשנתיים ומוכר גם מהאקסיד. מדובר במנוע מוגדש בנפח 1.5 ליטרים, עם סיוע מיקרו היברידי והספק מירבי של 160 כ"ס - תוספת של 24 כ"ס לעומת הדיזל. תיבת ההילוכים היא כפולת מצמדים עם 7 הילוכים, והתאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.8 שניות (שיפור של 1.3 שניות). צריכת הדלק המוצהרת עומדת על 17.8 ק"מ לליטר (3.9-).