קיה קארנס – עוד מיניוואן מצטרף למשפחה

שוק המיניוואנים הישראלי לא מפסיק לגדול. רק בשבוע שעבר התבשרנו על נחיתתה של טויוטה פריוס פלוס והיום מודיעה קיה על השקת המיניוואן החדש שלה: קיה קארנס. עם הקארנס ממשיכה קיה להתרחב לעוד קטגוריה בה עד לאחרונה לא היה לה רכב תחרותי.


קיה קארנס / צילומים: יצרן

מכיוון שמדובר בקטגוריה מאוד תחרותי בה רק בשנה האחרונה נחתו ארבעה, חמישה מתחרים חזקים (אופל זאפירה, שברולט אורלנדו, פריוס פלוס ועוד...) בקיה מעוניינים לבדל את הקארנס ביחס שבין התמורה למחיר. גרסת הבסיס של הקארנס (EX) תעלה 162,900 שקל, מה שמציב את הקארנס כאחד המיניוואנים הזולים בקטגוריה. כבר בגרסת הבסיס האבזור יהיה עשיר עם מערכת שמע נשלטת מההגה, בלוטות', חיישנים ומצלמת רוורס, חישוקים קלים וחיישני גשם ותאורה. גרסת הפרימיום תוסיף לחבילת האבזור חלון גג פאנוראמי וחישוקים מוגדלים לצד נגיעות קוסמטיות קלות.

באופן לא שגרתי הקארנס החדש קטן מקודמו במרבית המימדים. האורך התקצר ב-2 ס"מ (452 ס"מ), הרוחב הצטמצם ב-1.5 ס"מ והגובה צנח ב-4.5 ס"מ (160.5 ס"מ). בסיס הגלגלים צמח ב-5 ס"מ ואורכו עומד על 275 ס"מ. לפי קיה בזכות בסיס הגלגלים הארוך ותכנון פנימי חכם המרווח לשבעת הנוסעים טוב מבדור הקודם. בשורה השנייה שלושת המושבים התכווננים כל אחד בנפרד ובשורה שלישית ניתן לקפל את שני המושבים ולקבל רצפת הטענה שטוחה.



את המיניוואן של קיה מניע מנוע בנפח 2.0 ליטר המספק 165 כוחות סוס (6,300 סל"ד) ו-21.5 קג"מ (5,400 סל"ד). תיבת ההילוכים היא תיבה אוטומטית רגילה בעלת שישה הילוכים. הביצועים לא רעים עם 10.8 שניות מ-0 ל-100, ומהירות סופית של 200 קמ"ש. צריכת הדלק, על פי נתוני היצרן, עומדת על 12.6 ק"מ לליטר. לקארנס שש כריות אוויר, בקרת אחיזה ומערכת לסיוע בזינוק בעלייה.

לדגמי קיה בישראל - קיה