חודשיים לאחר הגעתה לישראל של קיה ריו החדשה בגרסת ההאצ'בק, נוחתת בישראל גם גרסת הסדאן שלה - עם פחות אבזור ומחירים גבוהים משמעותית, מה שאומר שגם הפעם היא תיועד בעיקר לציי הרכב. בניגוד לריו האצ'בק, הסדאן תוצע עם שני מנועים לבחירה.
למימד האורך של קיה ריו נוספו 32 סנטימטרים במעבר מגרסת ההאצ'בק לסדאן, מה שמציב את האורך הכולל על 438.5 ס"מ. הרוחב והגובה נותרו זהים, וכך גם בסיס הגלגלים (258 ס"מ) - כך שהמרווח הפנימי, שהיה טוב למדי בגרסת ההאצ'בק, לא צפוי להיות שונה. למשקל של הריו נוספו בסך הכל 4 קילוגרמים, ותא המטען גדל מ-300 ל-480 ליטרים.
קיה ריו סדאן תשווק עם שתי יחידות הנעה. מנוע ה-1.4 ליטר זהה לגרסת ההאצ'בק, והוא יציע הספק של 100 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט של 13.6 קג"מ ב-4,000 סל"ד. גם צריכת הדלק, על פי נתוני היצרן, לא השתנתה - והיא עומדת על 16.6 ק"מ לליטר בממוצע. לצידו של המנוע הזה תשווק הריו סדאן גם עם מנוע 1.6 ליטר בהספק של 123 כ"ס עם מומנט של 15.4 קג"מ. צריכת הדלק של הריו 1.6 עומדת על 15.8 ק"מ לליטר. לשני המנועים תיבת 6 הילוכים אוטומטית.
קיה ריו סדאן, עם שני המנועים, תשווק ברמת גימור נמוכה יחסית הנקראת LX. זו מחסירה מהמפרט של גרסת ההאצ'בק פריטים כמו תאורת DRL עם פנסי לד, בקרת אקלים, בקרת שיוט, מסך מולטימדיה, מצלמת רוורס וחישוקים קלים. מה שנותר במפרט אחרי סדרת הקיצוצים זו מערכת שמע בסיסית עם שליטה מההגה וחיבורי USB מלפנים ומאחור, דיבורית בלוטות', הגה וידית הילוכים בציפוי עור, מראות צד עם קיפול חשמלי ו-6 כריות אוויר. בשתי הגרסאות אין מערכות בטיחות אקטיביות.
קיה ריו סדאן מציגה התייקרות של 18,000 שקל לעומת גרסת ההאצ'בק, והיא מיישרת קו עם חלק מהמתחרים בקטגוריה - ובראשם יונדאי i25. לאורך השנים, גרסת הסדאן של הריו היתה פופולארית יותר עם כ-58% מהמסירות (כ-11,000 כלי רכב).
קיה ריו - מחירים:
קיה ריו האצ'בק 1.4 ליטר GX תעלה 95,900 שקל
קיה ריו סדאן 1.4 ליטר LX תעלה 113,900 שקל
קיה ריו סדאן 1.6 ליטר LX תעלה 115,900 שקל
לדגמי קיה בישראל -
קיה
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
