בקצרה:
מפת האנרגיה העולמית תשתנה דרמטית ב-2030 בזכות שימוש גובר במכוניות חשמליות ובמערכות סולריות. כך עולה מתחזית מקיפה שפרסמה לאחרונה סוכנות האנרגיה הבין-לאומית (IEA).
על פי התחזית, עד 2030 יעלה היקף המכירות של מכוניות חשמליות בעולם ל-40%. הארגון מציין כי בשנת 2020 רק אחת מתוך 25 מכוניות היתה חשמלית, ובסיום שנת 2023 הנתון צפוי לעלות ל-1 מתוך 5, עם המשך עליה צפויה בשנים הקרובות.
אנשי הסוכנות גם מעדכנים את התחזית שפרסמו ב-2021, אז העריכו כי 12% מהמכוניות החדשות שימכרו בארה"ב בשנת ב-2030 יהיו חשמליות. בדו"ח שמתפרסם כעת הם מעדכנים את הנתון ומעריכים כי עד אז 50% מהמכירות בארה"ב יהיו של מכוניות חשמליות חדשות.
העדנה החשמלית לא תישאר רק בתחום הכלים עם ארבעה גלגלים, אלא צפויה להגיע לענפים אחרים. למשל כלים דו-ותלת-גלגליים צפויים לצמוח פי עשרה לעומת הקיים כיום, וב-2030 היקף הכלים החשמליים בעולם יגיע ל-60% מהמכירות.
מה עוד חשוב: דלקים על בסיס נפט ימשיכו להיות דומיננטיים, כשההשקעה בפיתוח מקורות הנפט בשנים האחרונות הוכפלה. אבל לצד זה, פיתוח מקורות אנרגיה חליפיים צובר תאוצה בקצב גובר ועל כל דולר שהושקע בפיתוח מקורות הנפט, הושקעו 1.8 דולר בפיתוח מקורות אנרגיה חליפים. לפני חמש שנים ההשקעה בנפט ואנרגיה ירוקה היתה זהה.
התחזית של הארגון מאוד מקיפה ועיקרה נוגע למהלכי מדינות ומקורות האנרגיה השונים. היעד נותר איפוס הפליטה של כולנו עד 2050 והגבלה של ההתחממות הגלובלית ב-1.5 מעלות צלזיוס. העדכון בדו"ח הזה לעומת הקודם נוגע בעיקר לחדירה המואצת של המכונית החשמלית לחלק מהשווקים כמו לזה האמריקני ובהתקדמות הגדולה שמתרחשת בתחום האנרגיה הסולרית.
מה אנחנו חושבים: העולם מאמץ את הכיוון החשמלי בקצב מואץ. זה נכון לגבי מכוניות, אופנועים וכלים אחרים. אבל גם אנשי הסוכנות מבינים שהקצב לא יכול להיות זהה בכל מקום על פני הגלובוס. זה לא רק אימוץ המכונית החשמלית, אלא נוגע לתעשייה כולה, לאמצעי החימום והבישול ועוד.
לא יהיה קל להגמל מהנפט, עוד מבלי להיכנס להשפעות גאו-פוליטיים על מקורות אנרגיה, מחצבים, שימושים שבסוף משפיעים על הכיס של כולנו. אבל המגמה ברורה והכיוון אחד - חשמל במקום נפט.
עם הזמן, לכשקצב ריבוי החשמליות יגבר, המגמה תתהפך וזיהום הסביבה ישוב להיות כשהיה בשימוש בנפט. הרי ידוע לכל ,שהאנרגיה המופעלת פר ק"מ לא משתנה ביחס לשימוש בנפט. ימים יגידו.
2. כל רכב חשמלי שעולה על הכביש מחסל את איראן רוסיה וסעודיה (לת)
מתן, 30-10-2023
3. בין דמיון למציאות
נדב, 30-10-2023
ל-2, בין מציאות לשאיפה אישית, המרחק גדול מאוד. הנפט ימשיך לשלוט בכיפה לעוד מאה שנה לפחות.
קצב האימוץ הוא אקספטננציאלי ולא לינארי, כמו בטכנולוגיות משבשות אחרות. המשמעות היא שתוך 5 שנים גג חשמליות יהוו 80% מהשוק ובפועל זה הסוף של רכבי מנוע בעירה פנימי. זוכרים מה קרה לנוקיה כשפרצו הסמארטפונים? מה שקרה לקודאק עם פריצת המצלמות הדיגיטליות ובהמשך הסמארטפונים? זה מה שקורה עכשיו ליצרניות הרכב שלא מצליחות לעבור לרכבים חשמליים.
5. איזה קשקוש
נביא הזעם, 30-10-2023
גם יצור חשמל בהקפים גדולים כפי שנדרש למליארדי מכונית חשמליות, גורם לזיהום גבוה. שלא לדבר על הזיהום של יצור סוללות, וההשבתה שלהם. מכוניות חשמליות גימיק שיעלם עד סוף העשור
6. ואיך יטעינו
לא איש מכירות, 30-10-2023
מעניין שאיש אינו שואל איך כולם יטעינו את הרכבים. 5 שכנים יחזרו הביתה ויטעינו את הרכב ואין חשמל לבנין. והיום בונים רק רבי קומות...
7. רכב חשמלי אחרי 5 שנים
שווה 0 שח, 30-10-2023
כמה עולה רכב חשמלי? לפחות 200 אלף?? כמה עולה סוללה? 100 אלף? אז כמה יעלה רכב חשמלי 5 שנים על הכביש???
כידוע החשמל שמוטען ברכבים נוצר מהבל פיהם של יצרני הרכבים ושל צדקני זיהום האוויר
ה"גל הירוק" הזה יהיה פיאסקו גדול הרבה יותר מדיזלגייט
10. זיהום הסביבה מייצור רכב חשמלי הוא ענק
רונן, 30-10-2023
סוללת הרכב החשמלי עושה שימוש בחומרים אקזוטיים שהכרייה שלהם וההפרדה שלהם מהעפרות היא מזהמת במיוחד. אז נכון המכונית לא פולטת דו תחמוצת הפחמן. אבל העולם נפגע באופן חמור מאוד מייצור הסוללות לרכבים אלו.
11. לא מבוסס לדעתי
צביקה, 30-10-2023
לחשוב שהעולם מושפע מזה, נראה לי יומרני מידי
העולם מלא במדענים שחושבים שהם גם נביאים...
12. רכב חשמלי פוגע באיראן ורוסיה ועוד איך
גיל, 30-10-2023
רכב חשמלי פוגע באיראן ורוסיה ועוד איך, לנו האינטרס הגדול ביותר לעבור לזה ולאנרגיה חלופית! ואוויר נקי!
13. במטומטמים רבים....התברכנו
יוסי, 30-10-2023
כאילו החשמל מגיע מהאויר! כמה דלק שורפים כדי לייצר את הסוללות! ומהיכן בדיוק יטענו את כל האיפונים הממונעים הללו
14. מצחיק. בדיוק יצאה הודעה
אלי, 30-10-2023
של רב משווקי רכבים חשמליים באירופה וארה״ב , שיש האטה חזקה במכירת רכבים חשמליים ומלאי המכוניות גדל עם צורך לתת הנחות גדולות.
כתבה מטעם... האשמה לא בכתב אלא בפרסום המחקר.
16. שטויות
תוך 50 שנה ייגמר הדלק בעולם, 30-10-2023
אבל אף אחד לא יודע מה יקרה בדרך. כל עוד יש בעיית טווח , מחיר וטעינה ימשיכו עם דלק רגיל !!! ברגע שיהיו סוללות טובות וזולות הכל יתהפך. זה ייקח כמה שנים אבל בינתיים לא !!!!
17. שכחו לומר שיש גידול טבעי
א, 30-10-2023
וזה משמעותי בהרבה
אנחנ6 מורכים אנרגיה.
18. אוויר נקי בעיר לא בכדור
ארז, 31-10-2023
לדעתי הלא מדעית , יש יתרון והגיון בחישמול לטובת אויר נקי מפיח אגזוזים בריכוזי אוכלוסייה ..
לגבי הזיהום הכללי אני בכלל לא בטוח שיצור הסוללות ומיחזור החומרים המזהמים פחות גרוע מזיהום של בעירת דלקים
19. ללא חומרים אקזוטים ובזול
שון, 31-10-2023
הבטריות החדשות (sodium ion) בסופו של דבר ימצאו את דרכן לכלל הרכבים החשמליים. אין בהן חומרים אקזוטיים ומחיר חומרי הגלם (לא הייצור) מוערך בכ-4 דולר לקיוואט שעה. ההערכה היא שסוללה לרכב חשמלי ממוצע תעלה לפני סוף העשור (וכנראה עוד לפני) פחות מ-$3000. הסוללות האלה לא כוללות חומרים אקזוטים. אפילו לא ליתיום - שלא לדבר על קובלט. CATL כבר מייצרת כאלה ו-BYD עוד מעט. לגבי זיהום מטעינה - זה נכון, אבל גם אם החשמל מיוצר ממתאן (כמו בישראל) עדיין פליטות המזהמים נמוכות מהותית ממנוע בנזין. בכל מקרה, ייצור החשמל יעבור לירוק. זה תהליך איטי אך הוא קורה .
20. מי עומד אחרי ה"מחקר"
דוד, 31-10-2023
אני מעריך שהסינים עומדים אחרי המחקר
מחקר של יצרני רכבים חשמליים
בספק גדול מאד אם זה יקרה
שוו בנפשכם אם כל הרכבים היו חשמליים בזמן המלחמה הזו...
21. ומה יהיה על הסוללות
רמי, 31-10-2023
רכבים חשמליים זה מצויין, השאלה אם נפתור את בעיית הזיהום הקשה שיוצר הייצור של הסוללות והמיחזור שלהן.
ראיתי פעם מחקר של וולוו שהראה שמבחינה של השפעה סביבתית מכונית חשמלית מצדיקה עצמה רק אחרי שימוש של מעל 10 שנים כי עד אז הזיהום מייצור הסוללה גדול מהזיהום מהשימוש בדלקים
22. התאריך '2030' אומר הכל
ק. שוואב נקיונות, 31-10-2023
כל אדם שקורא את פיסת הפרופגנדה המנותקת הזאת יכול לחפש בעצמו כל סרטון על מכרות הקובולט והליתיום שמזינים את התעשיה הזאת - ולראות כמה היא 'מנקה' את העולם
שוואב וחבריו יכשלו ויעמדו לדין ע''י העולם על פשעיהם !
24. ההטעיה הגדולה
ניוטון, 01-11-2023
אופן התיאור של מכוניות חשמליות כמזהמות פחות, מוטה ומטעה. לא נלקח בחישובי הזיהום ייצור החשמל, ייצור הסוללות , אדפת סוללות ישנות. כנראה שהסיבה שהמכונית החשמלית מזהמת יותר, לא פחות
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
