הפלטפורמה החשמלית-יעודית הראשונה של לנדרובר תצא לאור ב-2025, עם ריינג' רובר וולאר חשמלי ראשון. אלה הפרטים שידועים לנו
בקצרה:
כבר בשנה הבאה צפויה לנדרובר להציג גרסאות חשמליות לריינג' רובר ולריינג' רובר ספורט, אבל אלה יתבססו על הפלטפורמה המוכרת של דגמי הבעירה הפנימית. דגם חשמלי על פלטפורמה יעודית יגיע רק ב-2025, וזה יהיה ריינג' רובר וולאר.
הוא יתבסס על פלטפורמת EMA (ר"ת Electric Modular Architecture) חדשה וייעודית להנעה חשמלית. הבאים בתור יהיו הדורות הבאים של ריינג' רובר איווק ודיסקברי ספורט.
.jpg)
נזכיר כי הוולאר הוצג ב-2017 כדגם הרביעי במשפחת ריינג' רובר. הוא חלק בסיס משותף ליגואר F-פייס, שאפשר לו להציע יכולת דינמית גבוהה מזו המקובלת ביצרנית רכבי הכביש-שטח הבריטית. בעיקר במטרה להתמודד מול פורשה מקאן. בפועל זה לא ממש הצליח, וכיום הוא אחד הדגמים הפחות נמכרים של לנד רובר.
גם הדור הבא ינסה להתמודד מול הגרסה העדכנית והחשמלית למקאן שתוצג בקרוב, וגם מול הגרסה החשמלית למזראטי גרקלה. בדומה למתחרה הגרמני, הפלטפורמה הייעודית להנעה חשמלית אמורה לאפשר חירות עיצובית והנדסית גדולה משמעותית מהפלטפורמה המוסבת. הן בתכנון חלל הפנים, באיכויות דינמיות גבוהות ובעיקר במקדם גרר נמוך יותר המשפיע על צריכת החשמל ועל טווח הנסיעה.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
