עשרות עיתונאי רכב בחרו בסופר מיני הצרפתיה כרכב השנה לשנת 2020. במקום השני: טסלה מודל 3
60 עיתונאי רכב מ-23 מדינות אירופאיות בחרו את "רכב השנה" לשנת 2020. הבחירה הסופית התקיימה לאחר שצוות שופטים בכיר הכולל עיתונאי רכב משבע מדינות ומגזינים שקלל את כלל הבחירות. השופטים הבכירים מגיעים מאיטליה (מגזין Auto), בריטניה (מגזין Autocar), ספרד (מגזין Autopista), הולנד (מגזין Autovisie), צרפת (מגזין L'Automobile Magazine), גרמניה (מגזין Stern) ושוודיה (מגזין Vi Bilagare).
צפייה בתוכן רכב השנה באירופה: פיג'ו 208
בתחרות "רכב השנה" אין הבדלי קטגוריות בין הרכבים השונים והבחירה נעשית תוך שקלול ערכים חדשניים שהדגם מביא לשוק. למקצה הגמר הגיעו ב.מ.וו סדרה 1, פורד פומה, פיג'ו 208, פורשה טייקן, רנו קליאו, טסלה מודל 3, טויוטה קורולה.
מקום ראשון: פיג'ו 208 עם 281 נקודות
מקום שני: טסלה מודל 3 עם 242 נקודות
מקום שלישי: פורשה טייקן עם 222 נקודות
מקום רביעי: רנו קליאו עם 211 נקודות
מקום חמישי: פורד פומה עם 209 נקודות
מקום שישי: טויוטה קורולה עם 152 נקודות
מקום שביעי: ב.מ.וו סדרה 1 עם 133 נקודות
את שלושת המקומות הראשונים על הפודיום תופסות מכוניות המציעות הנעות חשמל (בעוד ל-208 גם מנועי בעירה פנימית) – מה שמסתמן כמגמה ברורה עוד מהשנה שעברה, אז זכה בתואר יגואר i-Pace החשמלי. פיג'ו 208 השיגה את הציון המירבי בזכות 17 בחירות במקום הראשון מבין 60 עיתונאי הרכב, כאשר גם טסלה מודל 3 השיגה כמות בחירות זהה במקום הראשון.
זוהי זכיה שניה של פיג'ו מאז החלפת קו הדגמים, לאחר שה-3008 זכה בתואר רכב השנה לשנת 2017. בסך הכל עד היום זכתה פיג'ו 6 פעמים בתואר רכב השנה באירופה, כאשר לפני ה-3008 עשו זאת ה-308 בשנת 2014, ה-307 בשנת 2002, ה-405 בשנת 1988 וה-504 בשנת 1969. החברה האחות סיטרואן זכתה בתואר 3 פעמים בלבד.
לדגמי פיג'ו בישראל - פיג'ו
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
