רנו טווינגו: עכשיו גם חשמלית

לעומת הסמארט החשמלית, שמצוידת בסוללת 17.6 קוט"ש, לטווינגו סוללה גדולה יותר בקיבולת של 21.3 קוט"ש. טווח הנסיעה המוצהר בתקן WLTP עומד על 250 קילומטרים בנסיעה עירונית או 180 קילומטרים בנסיעה משולבת, כאשר נהיגה במצב "אקו" - שמאט את התאוצה ומגביל את המהירות המירבית - יכולה להעלות את הטווח ל-215 קילומטרים בנסיעה משולבת. עם זאת, ברנו מודים כי טווח הנסיעה ריאלי בעיקר בימי הקיץ, בעוד נהיגה בחורף עם הפעלת החימום עלולה לקצר את הטווח ל-110 קילומטרים בלבד. 
 

זמן הטעינה של הטווינגו נע בין 13 שעות וחצי בשקע ביתי רגיל, עד לשעה אחת בלבד לטעינה של 80% מהסוללה בעמדת טעינה מהירה של 22 קילוואט. כמו בטווינגו הרגילה ההנעה היא אחורית - מה שאמור להבטיח רדיוס סיבוב של 4.3 מטרים בלבד.

בתא הנוסעים ניתן למצוא מסך מולטימדיה בגודל 7 אינץ', עם קישוריות אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו. מערכת הניווט המקורית תחשב את המסלול בהתאם למיקומי עמדות הטעינה, ואילו אפליקציה יעודית תאפשר לתזמן את הטעינה מראש ולהפעיל את החימום או הקירור מרחוק.
 

לטובת הולכי הרגל תייצר הטווינגו החשמלית צליל אזהרה מלאכותי עד למהירות של 30 קמ"ש, ותאפשר לנהג לבחור בין 3 סוגי צלילים שונים.

לצפייה בכל דגמי רנו בישראל

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות