שברולט קרוז טורבו הגיעה לישראל

זה הגיע בטיימינג הכי פחות מתאים מבחינתה של UMI, יבואנית שברולט לישראל. פחות משבוע לאחר שאופל אסטרה טורבו הוזלה ל-124,000 שקל, הגיעה לישראל שברולט קרוז עם אותו מנוע בדיוק ובמחיר הגבוה ב-16,000 שקל מזה של האופל.

שברולט קרוז טורבו מצוידת במנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר, המנפק 140 כ"ס ב-4,900 סל"ד ומשחרר מומנט של 20.4 קג"מ ב-1,850 סל"ד. עם מנוע זה מאיצה הקרוז מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 9.4 שניות, ומציגה נתוני צריכת דלק של 16.1 ק"מ לליטר בנסיעה בין עירונית. במפתיע, נתוני צריכת הדלק של הקרוז-טורבו גבוהים יותר מאלו של גרסת ה-1.6 הרגילה. המחיר של שברולט קרוז טורבו מתחיל ב-139,900 שקל לגרסת ה-LT הכוללת 10 כריות אוויר (!), מערכת לניטור לחץ האוויר בצמיגים, חבילת גימורים חיצוניים המכונה RS וחישוקים קלים. גרסת ה-LTZ עולה 10,000 שקל יותר, והיא כוללת בנוסף מערכת התנעה מרחוק, ריפודי עור, מושב נהג עם כוונון חשמלי ועוד.

[לעמוד הדגם בקטלוג iCar: שברולט קרוז - רכב חדש]



בהמשך השנה צפויה שברולט להשיק בישראל גם את המיניוואן שברולט אורלנדו, אשר יימכר עם מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר. יחד איתו תגיע גם גרסת ההאצ'בק של שברולט קרוז, ולקראת סוף השנה אנו צפויים לראות בישראל גם את שברולט וולט החשמלית וכן את הדור החדש של שברולט מאליבו.

המותגים הנוספים מבית UMI צפויים אף הם להתחדש במהלך השנה. במחצית השניה של 2012 תגיע לישראל ביואיק ריגל, אחותה התאומה של אופל אינסיגניה. אחריה יגיע לישראל רכב היוקרה קדילאק XTS ולקראת סוף השנה ינחת כאן גם קדילאק ATS, אשר ייחשף לראשונה בתערוכת דטרויט הקרובה. ברבעון השני של השנה יגיע לישראל הדור החדש של איסוזו די מקס, ששולט כבר שנים רבות בשוק הטנדרים המקומי.


לדגמי שברולט בישראל - שברולט