רכבי פולקסווגן בישראל מתומחרים לרב מעל לדגמי המתחרות. אורן דורי יצא לבדוק האם פולקסווגן פאסאט החדשה מצדיקה את הפרמיה
| פולקסווגן פאסאט, 1.8 ליטר-טורבו, 160 כ"ס, החל מ-189,900 שקל | |
| יתרונות | חסרונות |
| איכות נסיעה | מחיר |
| ביצועים | כושר שרידות לא מוכח של הטכנו' המתקדמת |
| תחושת יוקרה וסמל סטטוס | תיבת הילוכים שלא אוהבת הפתעות |
1. באירופה אין הפרש של 6000 יורו בין הפאסאט למונדיאו
שי, 26-12-2011
רק בישראל!
2. זה נכון-באירופה המחירים זהים פחות או יותר
א, 26-12-2011
למעשה המונדיאו שמגיעה לארץ עם מנוע 240 כ"ס, עולה באירופה הרבה יותר מהפאסאט הנל (בארץ המונדיאו הנ"ל עולה 185000 ש"ח), כנל האינסינגניה עם מנוע 220 כ"ס(שעולה 175000 בארץ)
שתיהן אגב פחות חסכוניות בדלק בגלל המנוע החזק מאד ועוד סיבות
היבואן של פולקסווגן מתמחר אותה כך בשביל לייצר בידול, סביר שבפועל הרווחיות גבוהה יותר משל פורד/אופל בצורה ניכרת
לפולקסווגן גם יתרון של הטבת מס ירוק- קבוצה 6
3. היבואן הנכלולי מתעקש להרוויח 60K על כל פאסאט- מקווה שזליכה יגביל את הרווח
דן, 27-12-2011
אין דרך אחרת להגביל את החזירים. ד"א, הרכב עצמו מעולה ואף שקלתי לקנות אותו אבל אני לא הצלחתי להתגבר על תחושת הגועל מהמחיר. גם יבואן הונדה אגב סובל מחזירות יתר...קניתי רכב אחר שמחירו היה הוגן יחסית...
4. לקנות superb
skoda, 28-12-2011
סקודה סופרב עולה 25k פחות,וזה רכב לא פחות טוב.
5. מה אתם בוכים- הרכב עולה ליבואן 60K +60K מיסים= 120K
, 29-12-2011
190-120=70K רווח אוינק אוינק
6. חובב רכבי מנהלים
המחיר מוגזם מאד,המונדיאו אקוסובט הרבה יותר משתלמת!!!, 31-12-2011
והמונדיאו גם יותר זולה!
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
