074-799-1900 
קטגוריה: רכב שטח
צריכת דלק: 10.1 ק"מ לליטר
בטיחות: אין ציון
נוחות נסיעה
ביצועי מנוע
מרווח מאחור
עיצוב פנים
תחושת יוקרה
צריכת דלק
פולקסווגן טוארג הוא לא ממש רכב שטח - אבל כמכונית מרווחת ומפוארת לכביש, הוא עושה עבודה נפלאה. העיצוב של הדור החדש פחות מרובע ומאיים. הוא מזכיר את המשפחתיות של פולקסווגן - גולף ופולו. ההופעה היא פחות של רכב שטח ויותר של רכב כביש. ואכן, פולקסווגן טוארג מציע נימוסי כביש ברמה גבוהה. זהו רכב נעים ונוח לנסיעה. יכולת השטח, לעומת זאת, היא בינונית. טוארג לא מצויד בהילוכי כוח ולא יכול להתחרות בשטח עם לנדרובר דיסקברי או טויוטה לנדקרוזר V8. פולקסווגן טוארג משתלב ללא כל רגשי נחיתות בסגמנט רכבי השטח היוקרתיים – בשכנות עם מרצדס ML ולקסוס RX. תא הנוסעים מוקפד ומרווח (אם כי מכיל 5 מושבים בלבד). אמנם מנועי ה-3.0 ליטר דיזל וה-3.6 ליטר בנזין מוכרים לנו עוד מהדגם הישן, אך טוארג החדש עבר דיאטה לעומת קודמו. הקיצוץ במשקל שיפר את הביצועים ואת צריכת הדלק. גרסת ה-Sport מצויידת במתלי אוויר, המשפרים את נוחות הנסיעה ואת יכולות השטח של הרכב (מאפשרים הגבהה והנמכה של המרכב).
בשורה התחתונה: העיצוב של פולקסווגן טוארג החדש פחות בוטה וקרבי אבל איכות הנסיעה קפצה כיתה.
הדו״ח שיחסוך לכם אלפי שקלים
פולקסווגן טוארג מצויד ב-7 כריות אוויר (9 בגרסת Sport), מערכת בקרת יציבות אלקטרונית ומערכת למניעת הדרדרות הרכב. פולקסווגן טוארג טרם נבדק במבחן ריסוק פומבי.
הדור הנוכחי של פולקסווגן טוארג הוצג לראשונה בתערוכת ז'נבה במרץ 2010. השיווק בישראל נפתח ביוני 2010.
קטגוריה: רכב שטח
תתי קטגוריות: פנאי-שטח יוקרתי בגודל מלא
074-799-1900
הדו״ח שיחסוך לכם אלפי שקלים
מתעניינים ברכב שטח?
קבלו ייעוץ מומחה
קטגוריה: רכב שטח
תתי קטגוריות: פנאי-שטח יוקרתי בגודל מלא
