יחד עם יונדאי i30CW, השלימה פורד פוקוס סטיישן את הקאמבק המרשים של תצורת הסטיישן השימושית לשוק הישראלי. זה קרה רק בשנת 2009, לקראת סוף ימיה של הפוקוס מהדור השני – אך בזכות המחיר המשתלם והשימושיות הגבוהה, זכתה פורד פוקוס סטיישן להצלחה לא רעה (בעיקר בקרב לקוחות הליסינג). פורד פוקוס סטיישן מהדור השלישי, היא לא רק מכונית שימושית עם תא מטען גדול. בגרסאות הנכונות, מדובר במכונית מהירה ומהנה.
פורד פוקוס סטיישן, או כמו שקורא לה היבואן - פורד פוקוס טורר, היא מכונית משפחתית שימושית ומהנה. המימדים תורמים למרווח פנימי שופע ותא מטען גדול מאוד. לאחר הפסקה ארוכה מאז...
החל מ 153,900 ₪
פורד פוקוס סטיישן (טורר) היא הגרסה השימושית יותר של המשפחתית המוכרת. היו שנים שבהן היא היתה רב מכר, אך בשנים האחרונות הלקוחות הצביעו ברגליים ועברו לרכבי הפנאי - וגם הפוקוס...
פורד פוקוס סטיישן (או Tourer בשמה הרשמי) היא הגרסה הנכונה ביותר של פורד פוקוס. היא מרווחת יותר מגרסת הסדאן ומציעה תא מטען גדול יותר משמעותית - מה שאומר שהיא מתאימה כמו כפפה...
זה בדיוק מה שצריכה המשפחה שלכם. פורד פוקוס סטיישן היא משפחתית פלוס. מצד אחד משפחתית מהמניין, ומצד שני תא מטען גדול ושימושי. המנוע אינו ניחן בביצועים מרשימים, ואל תא הנוסעים...
פורד פוקוס סטיישן משווקת עם אותם מנועים כמו הפוקוס הרגילה. המשמעות: ביצועים טובים ב-1.6, ומעולים ב-2.0.
קטגוריה: רכב משפחתי
תתי קטגוריות: משפחתיות סטיישן
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
