074-799-1900 קטגוריה: מכוניות ספורטיביות
מחיר יבואן: 1,065,000 ₪
צריכת דלק: 9.9 ק"מ לליטר
בטיחות: אין ציון
ספורטיביות
תחושת יוקרה
ביצועי מנוע
צריכת דלק
שדה ראיה
תא מטען
הדור הנוכחי של פורשה 911 קאררה לא נראה שונה מהדורות שקדמו לו. אבל למעשה, 90% מהרכיבים בפורשה 992 (כך נקרא הדגם העדכני) הם חדשים לחלוטין. זה סוד קסמה של פורשה: שימור המסורת העיצובית, ושיפור מתמיד של יכולות הניהוג. כמו בשנים עברו, פורשה 911 קאררה היא מכונית ספורט מופלאה: חזקה מאוד, מהנה לנהיגה ומאתגרת גם את הטובים שבנהגים. תוסיפו לכך את היוקרה והאיכות של תא הנוסעים, וקיבלתם מכונית שקרובה לשלמות. אז מה בכל זאת שופר בדגם הזה של ה-911? האורך הכללי גדל ב-5 ס"מ ובסיס הגלגלים הוארך ב-10 ס"מ, לטובת שיפור מרחב הפנים והשימושיות. בידוד הרעשים שופר, וכך גם הצליל הנפלא הבוקע מהמפלטים. השלדה החדשה של פורשה 911 קאררה היא מסוג "דינאמי" ומתקדם, ואפילו לתושבות המנוע יש יכולות דינאמיות: הן מתקשחות בהדרגה, ומסייעות לשיפור קל בזמני התאוצה של המכונית. לפורשה 911 יש הגה חשמלי, רחמנא לצלן, אך אנשי פורשה טוענים שהוא לא פוגע בחוויית הנהיגה. תיבת ההילוכים הידנית קיבלה הילוך נוסף, וכעת יש לה 7 יחסי העברה (!) – בדיוק כמו לתיבת ה-PDK כפולת המצמדים.
בשורה התחתונה: פורשה 911 מזכירה שוב שיש לאן לשאוף.
| דגם | מנוע | הילוכים | תיאור כללי | מחיר | צור קשר |
|---|
זהו הדור השמיני של פורשה 911 המוכר בכינוי 992 שהוצג בנובמבר 2018 והגיע לישראל מספר חודשים לאחר מכן. הדור השביעי של המכונית הוצג בשנת 2011 והגיע לישראל בפברואר 2012. הדור הקודם (997), השישי במספר, הוצג בשנת 2004 ועבר מתיחת פנים ב-2008. הדור שלפניו, 996, הוצג בשנת 1997. לדור הראשון של הדגם, בשנת 1963, קראו פורשה 901. פיג'ו התנגדו לשם בטענה שיש להם זכות על כל השמות התלת ספרתיים עם אפס באמצע. אנשי פורשה ויתרו וכך נולדה 911.
קטגוריה: מכוניות ספורטיביות
תתי קטגוריות: ספורט - יוקרה
074-799-1900 
מתעניינים במכוניות ספורטיביות?
קבלו ייעוץ מומחה
קטגוריה: מכוניות ספורטיביות
תתי קטגוריות: ספורט - יוקרה
