פיג'ו 3008 - אתר iCar

חוות דעת פיג'ו 3008

פיג'ו 3008 מהדור השני הוא רכב פנאי מעוצב, מאובזר ומתקדם. העיצוב החיצוני שלו לא שגרתי - רבים אוהבים, אך יש כאלו שלא. מבפנים מציע הפיג'ו תא נוסעים ייחודי, עם קונסולה גבוהה העוטפת את הנהג, גלגל הגה קטן ונמוך וצמד מסכים גדולים השולטים בפונקציות השונות. עיצוב הפנים של פיג'ו 3008 יכול להתמודד גם מול מכוניות יוקרה. המרווח מאחור נדיב, הרצפה שטוחה ותא המטען שימושי. פיג'ו 3008 מציע מגוון מנועים לבחירה: מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.2 ליטרים עם ביצועים לא רעים, מנוע דיזל עם צריכת דלק מעולה, מנוע טורבו-בנזין חזק בנפח 1.6 ליטרים וגם הנעת פלאג-אין הייבריד מתקדמת, חסכונית וחזקה. רשימת האבזור של פיג'ו 3008 סטנדרטית בגרסת הבסיס ומעולה בגרסאות הבכירות; כמקובל אצל הצרפתים, ה-3008 מצטיין גם בנוחות הנסיעה וביכולות הדינאמיות.
בשורה התחתונה: פיג'ו 3008 הוא ג'יפון לא גדול, אך מאוד מאוד איכותי.

נשמח לייעץ בכל שאלה

כתבות ומבחני רכבפיג'ו 3008

מבחן השוואתי: קיה ספורטז' מול פיג'ו 3008, סקודה קארוק ומאזדה CX-5

הישראלים מסתערים על הגרסאות המפוארות של הג'יפונים

מבחן השוואתי: קיה ספורטז', יונדאי טוסון, פיג'ו 3008 ופולקסווגן טיגואן

קיה ספורטז' החדש מגיע לישראל ופוגש את האח יונדאי טוסון

מבחן השוואתי: יונדאי טוסון, פיג'ו 3008 וטויוטה ראב 4

הדור החדש של יונדאי טוסון מגיע לישראל ומעלה את הרמה.

פיג'ו 3008 (מתיחת פנים) - מבחן רכב

פיג'ו 3008 הוא סיפור הצלחה ושינוי של כל מרכיב עלול להזיק

פיג'ו 3008 פלאג-אין (300 כ''ס, 4X4) - מבחן רכב

פיג'ו 3008 מגיע ארצה עם הנעה היברידית-נטענת, ואנחנו לקחנו

נהיגה ראשונה: הדגמים החשמליים של פיג'ו

בחודשים הקרובים נפגוש בישראל פיג'ו 208 ו-2008 עם הנעה

מבחן השוואתי: קשקאי, ספורטז', טוסון ו-3008

ארבעה רכבי פנאי פופולאריים זכו לאחרונה למתיחות פנים

מבחן השוואתי: רכבי פנאי מ-200,000 שקלים

סובארו פורסטר, מיצובישי אאוטלנדר PHEV, פולקסווגן טיגואן,

פיג'ו 3008 GT - מבחן רכב

גרסת העל של פיג'ו 3008 מרעיפה שפע של אבזור וגם מתחמשת

פיג'ו 3008 (מנוע 1.2 ליטר טורבו) - מבחן רכב

גרסת מנוע חדשה ומתבקשת מצטרפת לקשת הדגמים הרחבה של

פיג'ו 3008 (מנוע 1.5 דיזל) - מבחן רכב

רכב הפנאי המשפחתי של פיג'ו מקבל מנוע חדש ותיבת 8

מבחן השוואתי: סקודה קארוק מול פיג'ו 3008, גרסאות הדיזל

סקודה קארוק זכה לגרסת דיזל חדשה, פיג'ו 3008 קיבל מנוע דיזל

מבחן השוואתי: סקודה קארוק מול פיג'ו 3008

פיג'ו 3008 הוא אחד מרכבי הפנאי המוצלחים ביותר, וכל מבחן

מבחן השוואתי: מיצובישי אקליפס קרוס, פיג'ו 3008 ומאזדה CX5

3 רכבי פנאי מעוצבים, חזקים ואופנתיים התייצבו למבחן

iCar והתכנית הכלכלית: מבחן השוואתי לג'יפונים

הצטרפנו לתכנית הכלכלית ויצאנו למבחן השוואתי עם 5 רכבי

מבחן השוואתי - רכבי פנאי קומפקטיים

קיה ספורטז', מלך המכירות של השוק הישראלי, מתייצב לעימות

מבחן השוואתי: פיג'ו 3008 מול רנו קדג'אר

גרסת הכניסה של פיג'ו 3008 מצוידת במנוע דיזל, ויחד עם רנו

פיג'ו 3008 (מנוע 1.6 דיזל) - מבחן רכב

פיג'ו 3008 נבחנה כבר ב-iCar בגרסת הבנזין היקרה, והצליחה

פיג'ו 3008 - מבחן וידאו

יכול להיות שהצרפתים הולכים אחרי האופנה של הקוריאנים,

מבחן השוואתי - 10 ג'יפונים קומפקטיים

10 ג'יפונים משפחתיים התייצבו למבחן ההשוואתי הגדול ביותר

פיג'ו 3008 (165 כ"ס) - מבחן רכב

עם הכניסה לתקן יורו 6 קיבל המנוע של פיג'ו 3008 תוספת כוח

פיג'ו 3008 - מבחן רכב

עם הנעה קדמית וללא יומרות שטח כלשהן, מעניק פיג'ו 3008

פיג'ו 3008 החדש - ועכשיו עם הפרטים

היצרנית הצרפתיה חושפת את המפרט המלא של ה-E-3008. הביצועים

פיג'ו 3008 הבא - סביבת הנהג נחשפה

הדור הבא והחשמלי של רכב הפנאי המצליח יחשף בחודשים

מנוע בנזין חדש לפיג'ו: בקרוב ב-3008

היצרנית הצרפתיה מציגה מנוע 1.2 ליטרים עם סיוע

פיג'ו 208 מוזלת, סיטרואן C5 איירקרוס מתייקרת

יבואנית פיג'ו-סיטרואן החלה בשיווק גרסת כניסה מוזלת

פיג'ו 3008: החלה מכירת הדגם המחודש

יבואנית פיג'ו החלה בשיווק מתיחת הפנים של רכב הפנאי

פיג'ו 3008 מתחדש

פיג'ו חשפה מתיחת פנים לדור השני של ה-3008 עם שדרוג במערכות

פיג'ו 3008 פלאג-אין בישראל: מ-218,000 שקלים

יבואנית פיג'ו החלה בשיווק גרסאות היברידיות-נטענות לרכב

פיג'ו 3008 נחשף בגרסת פלאג-אין

פיג'ו חשפה את הגרסה ההיברידית הנטענת של רכב הפנאי

פיג'ו 3008 מקבל מנוע 1.2 טורבו

יבואנית פיג'ו בישראל, קבוצת לובינסקי, החלה בשיווק רכב

מנוע חדש לפיג'ו 3008

אחרי השדרוג של מנוע הדיזל, פיג'ו 3008 מקבל גם מנוע בנזין

פיג'ו 3008 מקבל מנוע חדש

קבוצת לובינסקי, יבואנית פיג'ו בישראל, החלה בשיווק רכב

גרסאות חדשות לרנו גרנד קופה ופיג'ו 3008

המשפחתית של רנו מקבלת גרסת ZEN לציי הרכב; פיג'ו 3008 זוכה

פיג'ו 3008 החדש בישראל: מ-139,900 שקל

הדור החדש של פיג'ו 3008 נחת בישראל. מנוע הדיזל יהיה הבסיסי

פיג'ו 3008 החדש מקבל גרסת GT

פיג'ו 3008 החדש נחשף לפני פחות מחודש ועכשיו הוא מקבל גם

פיג'ו 3008 החדש נחשף

עיצוב קשוח מבחוץ, היי-טקי מבפנים ומפזר ניחוחות שמותאם

מרץ 2022: מבצעי חבר בקבוצת לובינסקי

משרתי הקבע יהנו מהנחות על דגמי פיג'ו, סיטרואן ואופל.

פיג'ו 3008 יוצג בדור חדש וחשמלי עוד השנה

פיג'ו מציגה את תכנית החשמול, כולל הבטחה למכירת רכבים

רכבים נוספים לפי תקציב

דגם	מנוע	הילוכים	תיאור כללי	מחיר	צור קשר

עוד דגמי רכב

מידע נוסף פיג'ו 3008

בטיחות פיג'ו 3008

פיג'ו 3008 מצויד ב-6 כריות אוויר ובמערכות בקרת היציבות המקובלות. כל הגרסאות הבכירות מצוידות במערכות בטיחות מקוריות ובהן בלימת חירום אוטונומית, בקרת סטיה מנתיב (אקטיבית בחלק מהגרסאות) וניטור רכב בשטח מת במראות (רק בגרסת הפרימיום). גם בקרת שיוט אדפטיבית זמינה בחלק מהגרסאות. פיג'ו 3008 זכה בציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק הפומבי של איגוד EuroNCAP.

מידע כללי אודות פיג'ו 3008

זהו הדור השני של פיג'ו 3008, אשר הוצג לראשונה בתערוכת פריז 2016 והגיע לישראל בחודש נובמבר באותה שנה. בתחילת 2021 הגיעה לישראל מתיחת הפנים של ה-3008. פיג'ו 3008 המקורית הוצגה לראשונה כדגם קונספט בתערוכת פריז בשנת 2008, והושקה רשמית במאי 2009. המכונית מתבססת על הפלטפורמה של המכונית המשפחתית, פיג'ו 308. המנועים פותחו בשיתוף עם ב.מ.וו. את תיבת ההילוכים האוטומטית הותיקה של פיג'ו, ה-AL4 הצרפתית, החליפה בדגם זה תיבה יפנית מתקדמת מתוצרת Aisin.

קטגוריה: רכב שטח
תתי קטגוריות: פנאי-שטח בגודל בינוני

פיג'ו 3008 ‏

תעודת זהות