רכב הפנאי הקומפקטי, מבית מותג היוקרה של קבוצת ג'ילי, יזנק ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות ויציע טווח נסיעה מירבי של 440 ק"מ
בקצרה:
זיקר, מותג החשמליות היוקרתיות של קבוצת ג'ילי הסינית, הציג בתערוכת שנגחאי את רכב הפנאי הקומפקטי זיקר X - שצפוי להגיע לאירופה עוד השנה, ולהתחרות בדגמים כמו מרצדס EQA, אודי Q4 אי-טרון, וולוו XC40 החשמלי וב.מ.וו iX1.
למותג זיקר עדיין אין זכיין ישראלי, אך ל-iCar נודע כי לא פחות מ-6 יבואניות רכב מעוניינות לשווק כאן את המותג וביצעו פניה ליצרנית. כזכור, מותגי ג'ילי מיוצגים כיום על ידי שלוש יבואניות - קבוצת יוניון המשווקת את ג'ילי גיאומטרי C, מאיר המשווקת את דגמי וולוו, פולסטאר ולינק אנד קו, וכלמוביל המחזיקה עדיין בזיכיון למותג סמארט - על אף שכרגע המותג לא פעיל בישראל.
.jpg)
זיקר X יתבסס על פלטפורמת SEA של הקונצרן, אותה אחת שמשמשת את סמארט 1#. בסיס הגלגלים של השניים זהה (275 ס"מ), אך ה-X של זיקר יהיה ארוך יותר ב-18 ס"מ (445 ס"מ), רחב יותר בכס"מ וחצי (183.6 ס"מ) ונמוך יותר ב-6.4 ס"מ (152.7 ס"מ).
כדי לפצות על הסנטימטרים החסרים לגובה ולהעניק ל-X מראה של רכב פנאי, הגביהה היצרנית הסינית את קו המותניים של הדגם והוסיפה גם קשתות בתי גלגלים וחצאיות צד בצביעה שחורה, כמו גם פגושים מושחרים. על המראה המודרני אחראיות יחידות תאורה בעיצוב מינימליסטי ודלתות ללא ידיות פתיחה, כאשר במקומן מוטמעים כפתורי מגע קטנים על גבי קורה B וכן מערכת לפתיחה על בסיס מצלמת זיהוי פנים.
.jpg)
טכנולוגיות מסקרנות נוספות שפגשנו ברכב כוללות תצוגה של מצב הסוללה על גבי הרכב מבחוץ, מסך מגע גדול ("14.6) המותקן על גבי מסילה ומסוגל לנוע חשמלית מקצהו הימני של הרכב ועד למיקום הרגיל במרכז, תא אחסון מרכזי הכולל אפשרות חימום פנימי עד לטמפרטורה של 50 מעלות וכן קירור או הקפאה עד לטמפרטורה של 15 מעלות מתחת לאפס וכן מושב נוסע קדמי עם הדום נשלף.
.jpg)
גרסת הבסיס תצויד במנוע אחורי בודד בהספק של 272 כ"ס, ותאיץ ל-100 קמ"ש בתוך 5.8 שניות, ואילו הגרסה הבכירה תצויד בהנעה כפולה עם צמד מנועים חשמליים והספק משולב של 428 כ"ס, מה שיאפשר לה להאיץ ל-100 קמ"ש בתוך 3.7 שניות בלבד, בדרך למהירות מירבית של 190 קמ"ש. סוללות 66 קוט"ש יעניקו לזיקר X טווח נסיעה מירבי של 440 ק"מ.
פורסם לראשונה ב- 19.04.23
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
