יונדאי חשפה טיזר קטן למכונית החשמלית החדשה שלה עם אפשרות טעינה של 100 ק"מ ב-5 דקות בלבד. וגם: יונדאי קונה ספורטיבית מתקרבת
יונדאי חושפת תמונות רשמיות וקצת מעורפות של החשמלית החדשה מתוצרתה - איוניק 5. למרות השם המוכר, לא מדובר בגרסה חשמלית של האיוניק אלא בדגם של תת מותג חשמלי חדש שיקבל את השם "איוניק", ותחת כנפיו תייצר יונדאי קו מכוניות חשמליות אשר ה-5 היא הראשונה שבהן. כאמור בשלב זה יונדאי לא נדיבה בפרטים ומציינת כי האיוניק 5 היא קרוסאובר קומפקטי המבוסס על פלטפורמה חשמלית חדשה וייעודית בשם E-GMP..jpg "יונדאי איוניק 5")
בתמונות הטיזר ניתן להבחין בעיצוב השונה מקו המוצרים הנוכחי של יונדאי עם לא מעט קווים מחודדים ומאפיינים מרובעים ביחידות התאורה הקדמיות והאחוריות, בעיצוב "מפוקסל" משהו. כמו כן מכסה המנוע בעיצוב "צדפה" – כלומר נפרס לכל רוחבו של הרכב ומצמצם את הכנפיים הקדמיות לכדי חלק קטן יחסית (בדומה לפיג'ו RCZ למשל, ר.ס.). החישוקים הקלים בעיצוב אווירודינמי וגם הם זוכים לעיצוב "פיקסלי" ומגיעים בקוטר של עד 20 אינץ'.
בפנים הרכב פזורים מספר שקעי חשמל סטנדרטיים (110/220 וולט) המאפשרים הפעלה של מכשירי חשמל רגילים, אך פרט המעניין הוא הטעינה המהירה של הרכב המאפשרת הטענה של 100 ק"מ ב-5 דקות בלבד.
בשנת 2022 תציג יונדאי את האיוניק 6, מכונית סדאן שתתבסס על רכב הקונספט "פרופסי" שהוצג בשנה שעברה, ואילו בתחילת 2024 יצטרף דגם שלישי בשם איוניק 7, רכב פנאי גדול מימדים.
.jpg "יונדאי איוניק 5")
לצד החשמלית החדשה, פרסמה יונדאי טיזר נוסף לגרסה הספורטיבית של רכב הפנאי הקטן – יונדאי קונה N. זאת למרות שלקונה הרגיל יש כבר קרוב ל-200 כ"ס, בגרסה שלאחר מתיחת הפנים. הקונה N היא המכונית הספורטיבית הרביעית של יונדאי והיא מצטרפת ליונדאי i30N, ולוסטר N ול-i20 N, אך לעומת הסופר-מיני החמה הג'יפון הספורטיבי עושה שימוש ביחידת ההנעה של ה-i30N. מדובר במנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטרים המספק עד 280 כ"ס ומשודך לתיבה ידנית עם 6 הילוכים או לתיבה כפולת מצמדים עם 8 הילוכים.
צפייה בתוכן חשמלית חדשה בדרך: יונדאי איוניק 5
פורסם לראשונה ב- 13.01.21
1. יונדאי מטורפים
אלי, 13-01-2021
אשכרה הולכים להשתלט על עולם הרכב.
2. הכל תלוי במחיר טוב לרכב חשמלי
איתן, 14-01-2021
אם יהיה מחיר טוב לרכבים חשמליים של יונדאי יקנו אותם בכמויות.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
