קיה EV9 - עוד פרטים נחשפים

בקצרה:

• ה-EV9 יגיע לטווח מירבי של 541 ק"מ
• הגרסה החזקה ביותר תאיץ ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות
• נהיגה אוטונומית תתאפשר ברמה 3, במדינות שיאשרו זאת

זמן קצר לאחר שנחשף בתמונות ראשונות, קיה מציגה פרטים נוספים על ה-EV9 - רכב הפנאי החשמלי שצפוי להגיע לישראל עוד בשנה הנוכחית. על פי הערכות, מחירו עשוי להגיע גם לחצי מיליון שקלים - תג מחיר מאוד לא אופייני למותג העממי.

בהשוואה לסורנטו, ה-EV9 יהיה ארוך ב-20 ס"מ (501 ס"מ), רחב ב-9 ס"מ (198 ס"מ), גבוה ב-5.5 ס"מ (175.5 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך בלא פחות מ-28.5 ס"מ (310 ס"מ).

הוא יוצע במספר גרסאות הנעה, הבסיסית עם מנוע אחורי בודד (218 כ"ס) וזינוק ל-100 קמ"ש ב-8.2 שניות וסוללות 76.1 קוט"ש. מעליה תהיה גרסה עם מנוע אחורי (204 כ"ס), זינוק ל-100 קמ"ש ב-8.4 שניות וסוללות גדולות יותר (99.8 קוט"ש) עם טווח נסיעה של 541 ק"מ.

גרסת כפולת הנעה משלבת שני מנועים חשמליים (385 כ"ס), זינוק ל-100 קמ"ש ב-6 שניות, את מערכת הסוללות הגדולה ובורר מצבי נהיגת שטח ובקרת ירידה במורד. קיה גם תציע בחנות אפליקציות דיגיטלית רכישת יישום המשדרג את מומנט הגרסה הבכירה (71.4 קג"מ, 10.2+) ומקצר את הזינוק ל-100 קמ"ש ל-5.3 שניות.

כמו בשאר הדגמים בקונצרן, אלה המבוססים על פלטפורמה הייעודית המשובחת של יונדאי-קיה, גם כאן הסוללות הן במתח גבוה (800V) ומאפשרים כך שימוש בעמדה אולטרה מהירה בקצב של 350 קילוואט והוספת כ-240 ק"מ ב-15 דקות, כ-100 ק"מ ב-6 דקות בלבד.