באירוע המשקיעים של טסלה לא הוצגו דגמים חדשים, אך הוכרז על מפעל חדש במקסיקו וגם הושמעה הבטחה לקצב יצור כפול מזה של טויוטה
מאת נועם ריין
צילומים: טסלה
אילון מאסק ממשיך בפיזור הצהרות גרנדיוזיות לאוזני המשקיעים, כאלה שלא ברור אם יש בכלל סיכוי שיתממשו. על אף הציפיות, באירוע המשקיעים של טסלה שנערך אמש מאסק לא הציג דגם מוזל של טסלה (מודל 2) ואפילו לא את מתיחת הפנים של מודל 3, עליה דיווחנו כי החברה עובדת תחת שם הקוד "פרויקט היילנד".
באירוע התמקד מאסק בהבטחות מעורפלות "לשחרור העולם מדלקים מזהמים", והבטיח לעשות זאת באמצעות מערכות לאגירת אנרגיה המשתמשות בסוללות ענק, לצד שימוש במשאבות חום חסכוניות באנרגיה לחימום מבנים ושימוש במימן לצרכים תעשייתיים. .jpg "טסלה ממשיכה לפזר הצהרות באוזני המשקיעים")
מאסק גם הבטיח להציג "תהליך יצור חדש" לכלי רכב שיוזיל את עלויות הייצור ב-50%, באמצעות יצור נפרד של החלק הקדמי והאחורי ברכב - כל אחד מהם כמקשה אחת. מפעל המנועים הבא של החברה צפוי להיות קטן ב-50% מהמפעל הנוכחי באוסטין, טקסס, אך ישמור על קיבולת יצור דומה.
בנוגע להיצע הדגמים של החברה, מלבד שקופית אחת בה הוצגו שני רכבים תחת כיסוי, מאסק לא פירט ורק ציין כי טסלה לא תגדיל את ההיצע שלה אל מעל ל-10 דגמים..jpg "טסלה ממשיכה לפזר הצהרות באוזני המשקיעים")
מאסק הבטיח כי עד לשנת 2030 תייצר טסלה 20 מיליון כלי רכב בשנה - כמות כפולה מזו שמייצרת כיום טויוטה, יצרנית הרכב הגדולה בעולם. לשם כך תידרש החברה להשקעות של 150-175 מיליארד דולר במתקני הייצור. נזכיר כי בשנה שעברה יצרה טסלה 1.31 מיליון רכבים בלבד, ובסך הכל יצרה 4 מיליון רכבים מאז הקמת החברה.
ההכרזה המשמעותית היחידה של מאסק באירוע נגעה למפעל החדש של החברה שיפתח במונטריי, מקסיקו, ויהיה המפעל החמישי של טסלה לצד המפעלים בטקסס, קליפורניה, גרמניה וסין. הבחירה במקסיקו כיעד להקמת המפעל היא כמעט מובנת מאליה, לאור הקרבה הגיאוגרפית למפעל המנועים בטקסס, כוח העבודה הזול במדינה והפטור ממכס ביצוא לארה"ב. כיום פועלים בטקסס כ-20 מפעלים לייצור כלי רכב, המייצאים 75% מתוצרתם לארה"ב..jpg "טסלה ממשיכה לפזר הצהרות באוזני המשקיעים")
ההכרזות המאכזבות שהושמעו הלילה, במסגרת תכנית העל השלישית של טסלה, הביאו לירידה של כ-5% בשווי המניה של טסלה לאחר סגירת המסחר. נזכיר כי גם בתכנית העל הקודמת של החברה, שהוצגה בשנת 2016, הושמעו מספר הצהרות גרנדיוזיות שעד היום לא התממשו - בהן הבטחה ליצירת גגות סולאריים עם סוללות המוטמעות בתוכם, הרחבת היצע הדגמים של טסלה כך שיכסה את כל הסגמנטים העיקריים של שוק הרכב, פיתוח נהיגה אוטונומית שתהיה בטוחה פי 10 מנהיגה רגילה וההבטחה כי המכונית "תוכל להרוויח כסף" בזמן שהנהג לא משתמש בה. אנחנו עוד מחכים.
פורסם לראשונה ב- 02.03.23
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
