הדור הבא של
מזראטי קוואטרופורטה, מכונית הסדאן הגדולה של יצרנית הספורט-יוקרה האיטלקית, יציע הנעה חשמלית בלבד, כך מדווח אתר חדשות הרכב הבריטי "אוטוקאר". לאחר שבחודש שעבר נחשף הדור החדש של מכונית הקופה גראן טוריסמו עם אופציה חשמלית לצד הנעת הבנזין המסורתית, הקוואטרופורטה החדשה שתוצג ב-2024 תהיה המכונית הראשונה של
מזראטי - ובהחלט לא האחרונה - שתוותר על שריפת דלק מאובנים לאחר 110 שנים.
הקוואטרופורטה החדשה תקבל את הכינוי פולגורה (Folgore, "מכת ברק" באיטלקית), אותו קיבלה גם הגרסה החשמלית של הגראן טוריסמו. הפלטפורמה של השתיים תהיה זהה, עם תכנון יעודי להנעה חשמלית וסוללה בצורת האות T שפרוסה לאורך מרכז השלדה, זאת לטובת חלוקת משקל אופטימלית.
ההספקים שתציע הקוואטרופורטה צפויים להיות נמוכים מאלו של הגראן טוריסמו החשמלית, שמגיעה לנתון מופרך של 1,200 כוחות סוס. גם המחיר צפוי להיות נגיש מעט יותר - בבריטניה מעריכים כי הוא יעמוד על כ-150,000 פאונד, נמוך מזה של הגראן טוריסמו פולגורה, אך יקר משמעותית לעומת מתחרות כמו מרצדס EQS וב.מ.וו i7.
במקביל להצגת הקוואטרופורטה החשמלית, צפויה מזראטי לעצור את הייצור של הגיבלי, כך שהקוואטרופורטה תישאר כמכונית הסדאן היחידה של המותג. שנה לאחר מכן צפויה מזראטי להציג דור שני ללבנטה, גם הוא עם הנעה חשמלית, וגם ה-MC20 והגרקאלה יקבלו גרסאות חשמליות בהמשך הדרך.
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
