ב.מ.וו X1 החדש בישראל: בינתיים ללא חשמל

זה קרה מוקדם מהצפוי: ב.מ.וו X1 החדש הגיע לישראל 5 חודשים לאחר שנחשף בעולם, זאת לאחר שההערכות הראשונות של היבואנית דיברו על תחילת שיווק רק ברבעון הראשון של 2023. בצד החיובי - רשימת האבזור השתפרה משמעותית וגם הביצועים השתפרו קלות, אך מנגד המחיר קפץ ב-19 אלף שקלים והתייצב על 275,000 שקלים. וחשוב לא פחות: שתי הגרסאות החשובות יותר של הדגם, ההיברידית-נטענת והחשמלית, עדיין לא נמצאות איתנו.



החזית כעת זקופה יותר, סבכת הכליות גדלה כמובן ויחידות התאורה נמשכות אל הכנפיים והפכו צרות יותר. מאחור הזוויות התחדדו ויחידות התאורה קיבלו מראה שונה ונאה, והמימדים גדלו לכל כיוון - כולל תוספת של כ-5 ס"מ לאורך ו-4 לגובה.



בתא הנוסעים השינוי הבולט ביותר הוא הטמעתו של מערך המסכים החדש, הכולל מסך מולטימדיה בגודל 10.7 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ'. מערכת ההפעלה גם היא מהדור החדש, אך קישוריות אנדרואיד אוטו עדיין לא מתאפשרת.



ב.מ.וו X1 ישווק בשלב זה רק בגרסת ה-18i הבסיסת, עם מנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטרים, תיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים והנעה קדמית. לעומת הדור היוצא, ההספק הופחת ב-4 כ"ס ועומד על 136 כ"ס, אך המומנט עלה ל-23.4 קג"מ (1+) והתאוצה ל-100 קמ"ש עומדת על 9.2 שניות, שיפור של 4 עשיריות - זאת למרות תוספת של כ-100 ק"ג למשקל העצמי של הרכב. צריכת הדלק המוצהרת מעט פחות טובה מבעבר, 13.7 ק"מ לליטר לעומת 14 בדגם היוצא.