בתערוכת הרכב של פריז, שתיפתח בעוד חודש בדיוק, יחשפו שני דגמי קונספט מפתיעים של שתי יצרניות אירופאיות, שונות זו מזו בתכלית - אך המסר זהה: חזרה לעולמות השטח עם רכבי הארד-קור יעודיים.
ב.מ.וו: מונית לדיונות
יצרנית היוקרה מבוואריה הציגה בוידאו רכב שטח חשמלי מקטגוריית ה"ראלי-רייד", בדומה לרכבים אותם אנו פוגשים במרוצי דקאר. הסרטון, שצולם באבו-דאבי, מציג את רכב הקונספט שמקבל את הכינוי Dune Taxi (מונית דיונות), כאשר הקשר בינו לבין כל מכונית סדרתית אחרת של היצרנית קלוש. ניתן להבחין בסבכה קדמית בולטת וגדולה, כמו זו של ה-iX הגדול וכן בצמיגים הענקיים. בב.מ.וו מציינים כי גוף הרכב עשוי NFRP (Natural Fiber Reinforced Polymer, פולימרים מחוזקים בסיבים טבעיים).
מבפנים ישנו כמובן כלוב התהפכות, מספר פקדים צנועים, צג מידע ומערכת טלמטריה. נתונים טכניים? בב.מ.וו מדווחים על מהלך מתלה נדיב של 400 מ"מ, יכולת טיפוס דיונה בשיפוע של 130 מעלות, ומנועים בהספק כולל של 400 קילוואט (כ-544 כ"ס) ו-102 קג"מ, שאמורים לספק ביצועים יותר מנאותים בתנאי שטח שונים.
מותג הלואו-קוסט הרומני דאצ'יה יציג בתערוכה רכב קונספט חדש בשם מניפסטו (Manifesto). מדובר ברכב שטח קשוח בסגנון באגי, ללא דלתות או חלונות ועם גלגלי ענק בקצות המרכב. הגלגלים אגב, ללא אוויר (פטנט שהוצג על-ידי מישלין לפני קרוב לשני עשורים).
למניפסטו כמה פתרונות יעילים לטיולי השטח – למשל ניתן לנקות את פנים הרכב עם צינור מים, כך לדברי דאצ'יה, שכן האביזרים בו עמידים למים. בנוסף כיסויי המושבים ניתנים להסרה ולשימוש כשק שינה ומסילות הגג ניתנות להתקנה במגוון תצורות. בדאצ'יה לא מספרים על הנעה חשמלית או אחרת, אך בהתאם לצו השעה הנוכחי – החומרים השונים בתא הנוסעים עשויים מפוליאורטן ממוחזר ומחומרים טבעיים.
מלבד רכב הקונספט של דאצ'יה, קבוצת רנו תציג בתערוכת פריז עוד מספר דגמים, חלקם כבר נחשפו ואף הוצגו בתערוכות רכב אחרות.
אצל מותג רנו נפגוש לראשונה את רנו 4 – מכונית חשמלית בעיצוב רטרו, בהשראת אותה רנו 4 מיתולוגית, זו שגם שירתה את קציני צה"ל. רנו כבר הציגה בשנה שעברה את הקונספט Air4 שבהחלט הזכיר את אותה 4 וותיקה כשהיא מונחת על רחפן ענקי. המשמעות המעשית: בקרוב נזכה לפגוש מתחרה לפיאט 500 הקטנה והחשמלית.
בנוסף, רנו תציג שוב את ה-5, שכמו ה-4 גם היא מכונית חשמלית בעיצוב רטרו אך בעלת אופי ספורטיבי יותר. עוד נפגוש את הקנגו החשמלי שפרטים עליו פורסמו בחודש מאי. לקנגו E-Tech סוללת 45 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של 300 ק"מ, מנוע בהספק 90 קילוואט (כ-122 כ"ס) ומומנט מירבי של 24.9 קג"מ.
המותג הספורטיבי "אלפיין" יחשוף רכב קונספט חדש, אשר לדברי אנשי המותג מהווה שלב חדש בהתפתחות ויציג את עתידו הספורטיבי. מותג הניידות החשמלי של רנו – Mobilize יציג את ה-Duo, הגרסה של רנו ל"אמי" של סיטרואן, אך לעומתה, דגמי "מובילייז" לא נמכרים לציבור ומשמשים לתחבורה שיתופית או ציבורית בלבד, כמו למשל דגם ה-Limo שהוצג בתערוכת מינכן 2021.
ערוץ הוואטסאפ של 
