בקצרה:
אלטרנטיבה סינית: ה-5 הוא חשמלי שני של סרס, חטיבת החשמליות של ענקית הרכב הסינית דונגפנג. בדומה למתחרים הישירים כמו MG מארוול R שכבר משווק כאן ו-BYD סיל U שינחת בקרוב גם הוא ינסה להיות אלטרנטיבה סינית לאריות של הקטגוריה טסלה מודל Y, יונדאי איוניק 5 וסקודה אניאק.
חשמל מודרני: בשונה מה-EV3 (הדגם הראשון שסרס שיווקה כאן) שהתבסס על דגם בעל מנוע בנזין המוסב לחשמל, ה-5 עושה שימוש בפלטפורמה ייעודית. הוא מוצע עם אפשרות בחירה בין שתי מערכות הנעה, אחורית (ב-215 אלף שקל) עם 295 כ"ס וזינוק ל-100 קמ"ש ב-6.8 שניות או כפולה (ב-235 אלף שקל) עם 576 כ"ס ו-4.2 שניות ל-100 קמ"ש.
לשניהם סוללה בקיבולת 80 קוט"ש עם טווח נסיעה של 500 ק"מ להנעה אחורית ו-483 ק"מ לכפולה. מערכת הטעינה המהירה איטית ביחס למקובל (100 קילוואט) עם מילוי מ-20% ל-80% ב-42 דקות.
מה עוד צריך לדעת: בהשוואה למודל Y הסרס קצר ב-4 ס"מ (471 ס"מ) עם בסיס גלגלים קצר ב-1.5 ס"מ (287.5 ס"מ). נפח תא המטען קטן משמעותית מהמתחרה האמריקאי - מאחור (367 ליטר לעומת 854 ליטר) וגם מלפנים (65 ליטר לעומת 117 ליטר). בסביבת הנהג יש לוח מחוונים דיגיטלי ("12.3) ומסך מגע גדול ("15.6) עם מצלמות היקפיות.
רשימת האבזור כוללת כציוד תקני ריפודי עור, מושבים קדמיים מתכוונים חשמלית עם חימום, אוורור ועיסוי, מצלמות היקפיות וחלון שמש. בשונה מה-EV3 שנעדר מערכות בטיחות אקטיביות, כאן הן ציוד תקני, לרבות בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת.
מה אנחנו חושבים: ה-5 מבטיח איכויות גבוהות בהרבה מהדגם הראשון ששיווקה כאן סרס, הודות לבסיס הייעודי להנעה חשמלית. עם ביצועים טובים משמעותית, טווח נסיעה ראוי ומערכות בטיחות מתקדמות.
מצד שני, בדומה למתחריו הסיניים, תג המחיר שלו מציב אותו בסמיכות לחשמליות איכותיות ומבוססות היטב של טסלה, יונדאי וסקודה. שם לא צפויה לו עבודה קלה.
576 כ"ס! מי צריך כל-כך הרבה כוח? בשביל הפקקים?
2. לא לקנות רכבים ממשטר האימה והטרור הפנימי -סין
מצפון, 06-09-2023
בספק שיפורסם. לקחתי צילום מסך. וינק
3. אין לו סיכוי. בטח לא במחיר כזה.
אבי, 06-09-2023
גם תקופת האחריות הקצרה של 4 שנים מראה שהיבואן בעצמו לא בטוח במותג, אז למה שאנחנו הלקוחות נסמוך עליו?
4. ומבחן ריסוק?
דן, 06-09-2023
הדבר הכי חשוב ברכב..... מה עם מבחן הריסוק? אף פעם לא מספרים..אולי כי אין... אבל יש מסך גדול
5. עם 80 קווטש טווח כזה זה חרטא
דודו, 06-09-2023
גם הגדרת הטווח היא בעייתית אם זה WLTP אז מדובר בטווח עלוב וברור שזה רכב נחות. במחיר שהוא מתומחר עדיף לא להתקרב
6. האם עבר מבחן ריסוק? לפחות סיני?
ירון, 06-09-2023
צריך לעשות חוק שאוסר יבוא של רכב שלא עבר מבחן ריסוק ראוי
7. במודל רק 550 ליטר עד גובה המדף
אמיר, 06-09-2023
850 ליטר זה עד גובה התקרה בתקן אמריקאי
8. אני רק שאלה. האם יש חברחה אחת סינית שהיא לא ענקית.
יוני, 06-09-2023
אך נדע מי באמת ענקים ומי לא בזמן שכולם ענקיות. ???
9. הצלחת יונדאי וסקודה?
אבנר, 06-09-2023
מוכרות פחות חשמליות בשנה ממה שטסלה מוכרת ביום. צאו מהבועה של ישראל כשאתם מתייחסים להצלחה או לחוסר הצלחה.
10. למרכז הזירה - סרס הנחיתה בישראל חשמלי מודרני
DANY_TORONTO, 07-09-2023
בזמן שכולכם המכורים לרכבי חשמל משחקים ברכבי חשמל ועוד סיניים - אני ואשתי ננהג לקחת את הבנטלי 1997 מחר = יום חמישי אחר הצהריים.
אבל לא סיימתי עם הבנטלי הזה. זמן קצר לאחר מכן אני רוצה להחליף אותו בחדש יותר = 2006 עם ה-V12 אצל חברה אחרת.
אתמול שילמתי 79 קנדי עבור דלק כדי למלא את הלינקון ועוד 34 עבור הפוקוס של אשתי. ההוצאות האלה לא משפיעות עלינו - יש לנו מספיק כסף. המחיר היה 1.61 לליטר לפני שעלה היום - אבל למעשה הוא זול ב-9 סנט מהמחירים בתחנות דלק אחרות בגלל ההסדרים שלי.
אז בוטים - מה לכם לענות ביחס לנ"ל ?
11. שום פלטפורמה ייעודית.
שי, 07-09-2023
הרכב כבר הוצג בסין בגרסאות בנזין ופלאג-אין.
12. מדוע החלול השתמט משירות בצה"ל ?
מיכה, 07-09-2023
אפס מאופס , וצועק לחרדים להתגייס.
13. 12 - תתאבד
אתה אפס, 07-09-2023
וקח איתך גם את הילדים של איציק זרקא. ביביסט גבר - ביביסט בקבר.
14. כותרת מוזרה
מושון , 07-09-2023
אין לכם עורכים?
15. לשים 230 אלף שח על רכב סיני
יריב, 08-09-2023
החשמל שיגע את כולם. מי קונה רכב סיני ב230 אלף שח?
16. מי יטפל ב600 כ"ס על שלדת רכב פנאי.
יוני, 09-09-2023
מעניין איזה מערכות בלימה ובטיחות יש לרכב עם הספק לא פרופורציונלי לרכב כזה.
17. ל12 ממליץ לך להתאבד כמו שרשמו לך לפני (לת)
מודאג ממצבך הנפשי, 09-09-2023
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
